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マツダ ロードスターRF
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ロードスターRFのプロフィール
初代、2代目のロードスターには、脱着式のデタッチャブルハードトップがオプションで用意されていたが、3代目では電動格納式ハードトップを備えた「パワーリトラクタブルハードトップ (RHT)」が登場。現行の4代目ND型では、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデルである、「ロードスターRF」として登場した。
RFとは、「リトラクタブルファストバック」を意味し、ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するファストバックスタイルを採用し、スイッチ操作により約13秒で開閉できるルーフ部分が格納されると、タルガトップのようにルーフ部分がオープンとなり、ファストバックスタイルはそのままキープされる。
エンジンは、ベースとなるソフトトップのロードスターが搭載する1.5Lではなく、よりパワー、トルクに余裕のある2.0Lの「SKYACTIV-G 2.0」を搭載し、より一層気軽にオープンエアを楽しめる構成となっている。また、2018年7月には「SKYACTIV-G 2.0」を大幅改良し、パワー、トルク、燃費性能を向上させると共に、先進安全技術「i-ACTIVSENSE」の標準装備とした一部改良を行った。 -
マツダ ロードスターのおすすめモデルは？
【RS】
スポーティモデルであるRSは6速MTのみの設定で、ビルシュタイン製ダンパーやアルカンターラとナッパレザーによるRECARO社製のシートなど、走りのアイテムを搭載しつつ、BOSEサウンドシステムが追加されるなど、充実した装備も魅力のモデルだ。
【VS】
上質さと快適さを高めたVSグレードには、シートカラーの「スポーツタン」「ブラック」には本革シート、「オーバーン」にはナッパレザーのシートが設定され、インテリアとのカラーコーディネートを楽しむことができる。BOSEサウンドシステムも装備。6速MTと6速ATが選択できる。 -
マツダ ロードスターRFの人気のカスタムは？
みんカラユーザーが投稿したロードスターRFのパーツレビューを見ると、まずは定番のホイールのパーツレビューが目に付く。ブランドとしてはRAYSやWORKなどをはじめ、有名ホイールブランドのパーツレビューが投稿されている。他にもマフラーではHKSやFUJITSUBO、足回りではAutoExeやBLITZの車高調キットなどが人気のようだ。
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ロードスターのひとつの「カタチ」
RFという一つの派生モデルに対し、 様々な意見があると思います。 私はこのRFというモデルを、 これもひとつの「楽しめる！」ロードスターである ひとつの「カタチ」なんだと思います。 現時点で購入できるスポーツカーとういうカテゴリで 更に2座、オープンとなると 選択肢は少ないです。 ロードスタ ...
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