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イイね!
2010年11月12日

DSG

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いよいよ決断したみたいですね。
あのCVTはターボのトルクに耐えられるのかな?
Kカーでは先駆だからかもしれないですが、どこでも平坦なルートとは限らないですよ。
加速が必要な時にしっかり加速したいとき、CVTだと物足りない感じがありますね。


miniですら7速ですしね。


MT好きの多いメーカーなので、DSGを突き詰めて開発して欲しかったです。
ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2010/11/12 21:45:02

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この記事へのコメント

2010年11月13日 8:28
CVT全車種といってますが、ターボはそのままトルコン式のステップATなんじゃないですかね。
おそらく現時点でCVT未搭載のフォレとインプの各NAグレードにも載せて完了って気がします。

MIZUさんと同感で、MT好きの私としてはDSGを開発して欲しかったです。
コメントへの返答
2010年11月14日 9:05
やはりターボだとあのCVTは厳しいかもね。
今回のフォレはフレームの問題で4ATらしいし。

元MT乗りとしてダイレクト感は欲しいですね。
ATならDSGが一番いいかも。

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