R1いじり　その165　なるほど新スロコン♪

コントローラー

MODEスイッチ(赤まる)でモード切り替え
※ 一押し毎に ﾉｰﾏﾙ→ECO→ﾚｽﾎﾟﾝｽ→SPORT→ﾉｰﾏﾙ→…と切り替わります♪

各モードの強弱は変化率スイッチ(緑まる)で
※ △がアップｽｲｯﾁ　▽がダウンｽｲｯﾁ　

レバースイッチはウィンカーレバーの下に貼り付け

奥に押すSETｽｲｯﾁ
→１秒長押しｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ(以下ACC)ﾓｰﾄﾞON
→ちょい押しでACCｾｯﾄ、設定速度Up
→３秒長押しACCﾓｰﾄﾞOFF

手前に引くRESｽｲｯﾁ
→ちょい引きで設定速度Down、
→１秒長引きでACC解除、その後ちょい引きでACC(設定速度に)復帰

※まだ習得出来ていません・・・(^^ゞ

ﾚﾊﾞｰｽｲｯﾁのSETｽｲｯﾁを1秒長押しすると
ACCﾓｰﾄﾞONのｱｲｺﾝ(赤まる)が表示

ﾒｰﾀｰ40km/h以上でSETｽｲｯﾁちょい押しすると、その際の速度で設定されACC走行状態になります♪

スポーツモードは7段階

レスポンスモードは5段階です♪

ノーマルモード

ECOモードは5段階

数値が大きい程　燃費アップ、レスポンスダウン

※ 旧スロコンはACCにするとﾉｰﾏﾙに戻っていたのですが、新スロコンはECO、ﾚｽﾎﾟﾝｽ、SPORTの各ﾓｰﾄﾞでACCが可能です♪　

ACCはﾒｰﾀｰ読み40km/h以上から設定可能♪

※ 旧ｽﾛｺﾝは60km/h以上でないと設定できなかったなぁ・・・
※ 助手席から撮影してもらっています

40km/h未満でACCをONしようとしても「速度外」と表示されます(^^ゞ

※ 親切やなぁ・・・♪
※ 助手席から撮影してもらっています

ACC走行時、追い越し等で設定速度以上の加速をした時「ACCEL DRIVE」と表時されます♪

※ 助手席から撮影してもらっています

アクセル開度も表示されます→12%
踏んでいない状態が0、奥まで踏み込んだ状態が100になります♪

※ まだまだ使いこなしていませんが、頑張ります♪
※ 助手席から撮影してもらっています