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2010年10月25日

「第5回NYN走行会」無事終了

「第5回NYN走行会」無事終了 10月23日(土)にエビスサーキット東コースにて開催した「第5回NYN走行会 ~迷い猫走行会~」は何事もなく無事終了する事ができました。
常連の方から今回初参加された皆様お疲れ様でした。

今回、初の土曜日開催に加えて参加台数も19台といつもより多めの設定。
いつもは問題にならない同乗走行についてもエビス側から原則禁止との要請が。
しかし、同時コースイン台数や追い越し時の特別ルールを設ける事で許可がおりました。
そんな中でルール違反もなく大変マナーの良い走行が出来たと思います。
参加者の皆様ご協力ありがとうございます。
同乗走行はこの走行会の醍醐味だと思っていますので今後も続けていきたいと思います。

さてさて、挨拶はこれまでにして走行会の内容に移りたいと思います。
走行時間いつもと同じ9:00~16:30フリー走行ですが、午前中のみ簡易クラス分けを実施して走行時間の指定、午後は完全フリー走行の形式を採用してみました。
結果的には同時コースイン台数は多くても7~8台程度と走りやすい環境だったかと思います。
パドックでは、好きに参加者同士で会話したり昼寝したりと、いつものマッタリした空気が流れておりました(笑)

とりあえず自分の走行ですが、前回からの仕様変更箇所が多すぎるので最初は流す程度で走ってみましたが・・・う~ん難しい(^^;
しばらくサーキットを走っていなかったのもありますが、クロスミッション化によるシフトタイミングの変化が一番慣れない感じ。
特に今までの気分でシフトダウンするとオーバーレブさせそうで怖い(^^;
んで、午前中走ってなんとか前回のベストの0.2秒落ちまで。

そして午後にベストを0.1秒更新の1’06.664秒が出ました。
<object width="560" height="340"></object>
過去のベストとロガーで比較したところ、ブレーキングGが全然出ていません。
結果、進入~立ち上がりが全体的にダラダラしたグラフに。
そういえばほとんどABS作動しなかった気が・・・シフトダウンとH&Tを意識しすぎてブレーキングの踏力抜けてたようです(汗
しかし、クロス+LSDの効果で立ち上がりからの加速で前回のベストより車速が上回るという・・・(^^;
なんとも微妙なベスト更新。
その他、S字も3速か4速かで迷って進入からしてすでにギクシャクした走りになっており、ここでかなりタイムロスしてます。

それにしても駆動系の変更の効果は絶大で、特に最終コーナーからの上りではクロスのおかげでガンガン上っていくようになりました。
4速へシフトアップしてもそこまで加速が鈍らない上に、繋がりの良さも手伝って走っていて最高に気持ちいいです。
LSDのおかげでヘアピンでのトラクション抜けもなくなりましたね。
あとはリアウイングの効果か高速コーナーのコーナリング速度も上がっておりました。
全体的に、高い車速で進入するコーナーでよりリアが安定した感じです。
まだ限界を掴めていませんが、慣れてくればもっと攻める事が出来そうです。
この感触だと走りこめば4秒後半~5秒台は間違いなくいきそうです!

まぁ、とりあえず今日は一応ベスト更新したので無理せずここで終了。
あとは参加者の方と同乗走行等をして楽しんでおりました(^^)


そして走行会終了後は宿泊希望者のみ宿へ移動。
宿泊者17名と過去最高人数です。
NYN走行会はこの宿泊までがセットでして、ここから夜の部が始まります(笑)
内容は・・・とても公開できる内容でないので自粛しますが、今回もまた色々なネタが生まれました。
まぁ、大人が大勢集まると子供になるという事ですな(笑)

仲間同士でサーキットを走った後に、温泉、宴会、宿泊。
素晴らしい楽しみ方だと思います、久々にストレス発散する事が出来ました!
それでは、また次回開催の際はよろしくお願いします。
ブログ一覧 | NYN走行会 | クルマ
Posted at 2010/10/25 13:58:29

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この記事へのコメント

2010年10月25日 14:24
タグが気になる(;´д⊂)


人数増えても継続できるよう我々常連組がしっかりしていきましょう!



また次回もよろしくお願いします♪
コメントへの返答
2010年10月25日 19:24
タグは毎度の事ながら、NYN走行会 ~夜の部編~ に参加しないと謎なタグが勢揃い!
今回も盛り上がって面白かった(笑)
次回は是非参加してね~。

人数については今回の台数ならまだまだ余裕でクリアラップが取れる状態だったね。
しかし、増えれば増えるほどルールの徹底等が大変になってくるから、ここらへんは上手く話し合って決めていきましょう!
2010年10月25日 14:46
お疲れ様でした!
リアル宮川wwwアカーーーーーーン\(゜□゜)/w

同乗走行はありがとうございました!とってもとっても欲しくなりました(爆

また次回もよろしくお願いします☆
コメントへの返答
2010年10月25日 19:29
お疲れさワッショ━━ヽ(゚Д゚)ノ━━イ!!!!
リアル宮川も何も元からあっちが本物なんだけどね(笑)

同乗走行楽しめたようで何よりです~。
ロータスディーラーで試乗といっても、街乗りでの乗り味しか味わえないですもんねー。
こういう車はサーキットでの同乗走行のほうが参考になると思います!

数年後にエキシージ乗りになるのをお待ちしています。
近くにTiRさんもあるしちょうどいいじゃないですか(笑)
2010年10月25日 17:11
アカーーーーンヽ(´▽`)/
じゃなかった………
お疲れ様でした(・∀・)ノ

次はサッサとベストタイム更新するので、そしたら乗せてください\(≧▽≦)/

では、私はこれから●ンツー教室があるのでこの辺で…(=・ω・)/~
コメントへの返答
2010年10月25日 19:33
ワッショ━━ヽ(゚Д゚)ノ━━イ!!!!
お疲れ様でした!
もう完全に参加者しか分からないこのハイテンション・・・!!(笑)

テルさんもそろそろ頭のネジ一本吹っ飛ばして次の領域へ進む時が来ましたね(笑)
DSCオンでもまだ行けるはずです!

ではでは、●ンツー教の布教活動頑張って下さい(^o^)
2010年10月25日 19:08
参加者の皆様、どうもお疲れさんでした。

みんな知ってるかもしれませんが、何気に⑨番の人です。

ご存知のとおり?みんカラはひきこもり設定でやっているのでご注意ください。
コメントへの返答
2010年10月25日 19:38
>ご存知のとおり?みんカラはひきこもり設定でやっているのでご注意ください。

もう皆にバレているので、あまりこの設定は意味をなさないのでは?(笑)
2010年10月25日 21:19
今回もお疲れ様でした(・∀・)♪

たとえ台数が増えたとしても…

心配いりません、私達は幸せですwww

また次回も宜しくお願いします~。
ロリ最高\(^o^)/
コメントへの返答
2010年10月26日 21:58
お疲れでした~。
毎度、ステキゼッケン作成ありがとうございます。
今回は過去最高のクオリティでしたな(笑)

>心配いりません、私達は幸せですwww

ところでこれ・・・Don't worry we happyって言ったのかと思ってたけどもしやDon't worry be happy??
だったらちゃんと意味はあるけど、まぁどちらにせよあの場面では話噛み合ってないか(笑)
それに「心配いりません、私達は幸せです」のほうが面白いし。

ではでは、また次回よろしく~。
その前に忘年会か新年会やるかぁぁぁ。
2010年10月25日 21:41
お疲れさまでした~。
初対面でも親切にしていただき、ありがとうございます♪

サーキットでの試乗、別次元過ぎてテンション壊れましたw
ドア開けようとして、サイドシル押してたのは僕だけじゃないはずwww

また、よろしくお願いします。
…あれ、判らないタグがいくつかあるw
コメントへの返答
2010年10月26日 22:04
お疲れ様でした。
初参加で楽しんでいただけたようで何よりです(^^)

同乗走行も可能な走行会はまずないので、色々な楽しみ方ができて良いですよね。
同乗走行も楽しんでいただけたようで何よりです(^^)
まだ仕様変更に走りを調整出来ていないので、次はもうちょっと速くなってるかもしれません(笑)

この車、初めて乗るとドアの開閉方法不明だと思います。
私も最初外からの開け方が分からず、中から開ける時も迷いました(^^;;

次回も都合が合いましたらよろしくお願いします!
タグは・・・こちらの部屋で生まれたものも多数です(笑)
2010年10月25日 23:29
おおお、また開催したんだ~。
・・・なぬ今年は土曜!?

ぶっちゃけ、今年から土日休みになったから、もう参加できないかな~なんて思ってたのに (^^;)
平日より、高かったんじゃない?

しかし思えば昨年同時期の、この走行会っきり走ってないような・・・
進化したエキシージも、体感してみたかったぜ (^^;)
コメントへの返答
2010年10月26日 22:12
どもども~。
今回、初の試みで土曜開催を実施してみました。
次回はどうなるかはまだ未定ですが、土曜開催の可能性が高いですね。
料金はさすがに平日よりは高くなりますが、高速料金が1000円なので遠方からの人にとっては、かかる費用はほぼ+-0ってところでしょうか。

基本的に年2回の開催を予定していますので、次は4月か5月になると思います!
参加する時は連絡くださいね~(^^)

エキシージ、前回試乗した時よりさらに刺激的になっていますぜ(笑)
やっぱり自分はこういう車が性にあっているようです。
2010年10月26日 0:11
お疲れ様でした~

今回は人数が多かったですが、なんとか無事に終わって良かったですね。
ホントいつもいつもToruさんには感謝です(´▽`)

それにしても…
エキシージがそんなにも進化していたとは…
次回隣乗せて下さい♪
コメントへの返答
2010年10月26日 22:23
お疲れさまでした~。

いや~、確かに人数多かったね~。
ドラミの時、正直どうしようかと思った。
アドリブでドラミやってるもので(笑)
ちゃんと伝わるかなーと。
しかし、皆マナーも良く全く心配ありませんでしたね。

エキシージ乗ったのって結構前だよね。
あの頃とは比較にならないくらい進化してますぜ!

では、次回もよろしくです~。
2010年10月27日 1:31
お疲れ様でした!

そして、チバーズを代表してお礼を申し上げます!
みんな大変満足していましたので次回も多数の参加があると思います。
次回もよろしくお願いします!
コメントへの返答
2010年10月27日 22:54
お疲れ様でした!

皆さん満足していただけたようで何よりです(^o^)
次回も多数の参加となると、もうこれは土曜日開催確定ですね(笑)

次回もまたよろしくお願いします!
2010年10月27日 22:00
お疲れ様でした。
今回初参加させていただいた者です。

今回は色々とありがとうございました。今までのカーライフの中でも指折りの楽しい2日間でした!また、企画・運営と本当にお疲れ様でした。
エキシージの試乗も快く承諾いただいて感謝です!

また機会あれば参加させていただきたいと思います。宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年10月27日 22:57
お疲れ様でした!
初参加ありがとうございます。
楽しんでいただけたようで何よりです。

NYN走行会はいつもこんな感じの雰囲気で開催されていますから、是非次回も参加して下さいね(^o^)
2010年10月28日 0:04
あいかわらずな運営兼走行お疲れ様でした!
こうして無事に終わるのもToru氏並木氏をはじめとした運営の活躍あってだと思いますm(__)m
自分もそろそろ?常連組に近いのでみなさんの負担を減らせるように頑張りますw

そいえばここんとこ午後参加でドラミに参加できなくて申し訳ないですorz
次は朝から来たいなぁ・・・(^^;)

んと、次回はマツタケの素持参すか?(ぇ
コメントへの返答
2010年10月28日 21:00
お疲れ様でした。
いえいえ~、無事に終われるのは参加者の皆さんのマナーがあってこそだと思います!
きちんとルール徹底して頂いて感謝しております。

ドラミはまぁ・・・事前に配布した書類の重要部分だけ再度確認するだけですので(笑)
出来るだけ出るのが望ましいですが、夜勤明けでは仕方ないですよ~。

夜勤明けではなく朝からの参加のほうが体力もあるでしょうからいっぱい走れていいかと思います!

マツタケの素はテルさんにプレゼントすれば喜んでくれるでしょう、きっと(笑)
2010年10月28日 11:00
こんにちは。
はじめましてm(__)m

今回初参加させていただいたもんじぃと言います。


初参加、初サーキット、しかもサーキット走行が約2年ぶりなのでどうなる事かと不安でいっぱいでしたが、
走り出したらコースは楽しいし、宿は豪華と物凄く楽しめました♪

次回も楽しみにしてます。ありがとうございました♪

コメントへの返答
2010年10月28日 21:05
お疲れ様でした!
初参加ありがとうございます。

2年ぶりのサーキット走行との事ですが、出来るだけクリアラップを取れるような走行環境作りを心がけておりますので、リラックスして走行に慣れる事が出来たかなと思います。
台数の多い走行会だとそうはいかないですよね(^^;

コースも宿も気に入って楽しんで頂けたようで何よりです。
NYN走行会は毎回こんな感じで皆で楽しくやっていますので、また次回も是非参加して下さい(^^)
2010年10月28日 22:51
遅れましたが(^_^;)お疲れさまでした!

ずー~っと憧れていた車に試乗させてもらえて感謝ッスm(__)m
また、はんぱ無い走りを体感させてもらえ最高の思い出になりました♪

NYN是非に次も参加させて下さいッス~!
コメントへの返答
2010年10月29日 23:11
当日はお疲れ様でした。
初参加でしたが楽しんでいただけたようで何よりです!

いえいえ~。
まだまだ車もドライバーも発展途上の状態ですが、試乗でしたらいつでもOKですので(^o^)

また次回の参加よろしくお願いします。

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