ＮＹＮ走行会　～オマケ動画～

なんか今週の仕事はすごく疲れた・・・
先週末のＮＹＮ走行会＋宿泊が最高に楽しかった反動か、真面目モードで仕事していると現実に引き戻されるというかなんというか・・・

で、今日はロータスデイのはずだったのですが台風で中止になったので１日暇に。
特に予定もないので、車を修理に出す前に色々整備でもしておこうかと思ったら雨降ってきた。
という事で今日は１日引きこもってゆっくりします（笑）

暇なので走行会の時に撮ってもらった動画でもアップします。
エキシージのサーキット走行時のマフラー音とアコードユーロＲ（CL7）の車載ですー。
ちなみにエアクリはアウタープラス、マフラーはサクラムです。

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２ヘアから撮影してもらいました。
自分の車を外から見ると新鮮ですね。
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ホームストレートにて撮影。
この時、４速で約８０００ｒｐｍです。
Ｐ－ＢＯＸのデータで１５８ｋｍ／ｈでした。
Ｈ＆Ｔの時の音がヤル気がある音がするとの評価を頂きました（笑）
たぶん軽量フライホイールの効果ですかね。
音のキレが良い感じに。
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そして最後にアコードユーロＲ（ＣＬ７）の車載。
友人の車両を運転してます。
仕様はサス（ストリート向け）・マフラー・ブレーキパッド・タイヤ交換（ＲＥ－１１）くらいのライトチューンですね。
重量級ＦＦですが、そのぶん快適性は抜群に良いです。

タイムは１’１４．３６７と、以前乗った時にＡＤ０７で出た１３秒台よりタイムダウンでございます（笑）
とにかく全域でアンダーがきついので、アンダー出さないように慎重に走ってます。
コーナリング速度を上げようとするとドアンダーで外にはらんで帰ってこれなくなります(^^;
もうちょい頭が入ってくれると大分速くなると思うんだけど。

後日判明しましたが、もうダンパーダメっぽいです。
次回はサーキットも視野に入れたサスに交換予定！（自分の車じゃないけど）
ＳＰＯＯＮのフルスペックダンパーキットが第一候補です！！（自分の車じゃないけど）
エンジンはＫ２０Ａだけあって抜群に良いので、サス交換で一気にタイムアップしそうな感じですねー。