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じんたの愛車 [マツダユーノスロードスター]

整備手帳

作業日：2008年4月29日

ハードトップ固定金具取り付け（超手抜き）

Item: ハードトップ固定金具取り付け（超手抜き）
Author: じんた

内装を取り外して、カットするのが本当のやり方だけど、ブレースバーのボルトが固くて取れないので、そのまま穴を開けてみる。
ネットの写真で、ボディの鉄板と内装の間に空間があることはわかってる。たぶんこれでいける。

周囲に穴をあけたら、ニッパーで切り取る。
ボディの鉄板にドリルの先が少し当たって傷がつくけど気にしない。

ステーをつければ、ほら平気。
こういうのが許せない人は、内装を取り外して裏面の印にそって切り取り、ヤスリとかできれいに仕上げましょう。

「人生初ディーラー。RX-7やロードスターは近所のショップで整備してもらっていたので、マツダのディーラーには入ったことなし。今日はクラウンのオイル交換でトヨタのディーラーに行ってきました。0W-16というロードスターからするとびっくりの粘度。」

何シテル？ 11/04 18:58

ユーノスロードスターNA8C(1994)と220クラウン(2018)に乗っています。

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