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ゴールデンウィーク最終日は、ロードスターであやせローズガーデンに行ってきました。


連休最終日は道が空いていることが多い印象ですが、このGW最終日もいつも渋滞している東名高速の横浜青葉から海老名間がオールクリア！


あやせローズガーデンは東名高速の綾瀬スマートインターチェンジからすぐの場所にあるので、東名高速が渋滞していなければアクセスしやすい場所にあります。


駐車場無料、入場無料ですが、すごく見応えのある施設でした。


人で賑わっていましたが、駐車場はすぐ入れました。少し離れたところに臨時の駐車場もありました。


施設はテーマごとにエリア分けされています。


小高い丘から見渡すことも出来ます。


ローズガーデンのすぐ近くに神奈川県では珍しい山田うどん食堂がありました。お昼ご飯は初めての山田うどん食堂へ。


でも、うどんではなくかき揚げ丼に。美味しかったです。ごちそうさまでした。

帰りも渋滞なしで帰ることが出来ました。

2日目は鬼押出し園へ。


あいにくの天気で道中は霧で視界が狭く怖いくらい。気温も寒く冬の装いが必要でした。


浅間山が見えないのは残念でしたが、鬼押出し園は堪能できました。


お昼は昨日に続いてくるみそば。昨日のお店はくるみペーストを溶かすタイプでしたが、ここは自分でゴリゴリとします。


旅館・ホテルは夕食、朝食の量が多めなので、お昼はお蕎麦くらいがちょうどいいですね。


白糸の滝へ。

1泊めは保養所にお安く泊まれたので、旅行の1週間前に2泊目のお宿を予約しておきました。3日目は帰るだけです。


横川SAで買っておいた峠の釜めしをお昼に三芳PAで食べます。

峠の釜めしはRX-7で妙義山に行ったとき以来(1999年ごろ)なので、すごく久しぶりです。

当時は900円だったようですが、ここ最近どんどん値上がりして1,400円になっていました。少しお高いですが、すごく美味しくて満足できました。


環八を走っているとたまたま信号で停止したので、マツダ車乗りには馴染みがあるかも知れないビルをパシャりと。

改めて調べて知りましたが、このM2ビルは隈研吾デザインだったんですね。

ゴールデンウィークはクラウンで軽井沢へ。写真は横川SAにて。照明塔が特徴的で、鉄骨の形と色から何か建築中？廃線の鉄橋を解体した廃材を利用？などと想像してみたけど、どうやらそういうことではないみたい。


お昼ご飯はくるみそば。


アウトレット駐車場。


アウトレットの中にスロットカーが。スロットカーは子供の頃、田舎のおもちゃ屋さんに設置してあって憧れだったけどプレイしたことはなく。この機会に初プレイ。ベストタイムは11.7でした。


ホテルにチェックインしてから旧軽井沢銀座で食べ歩き。まずは三笠ホテルカレーパン。


ちもと総本店のそば団子と焼き団子。ちもと餅を食べ損ねました。


寺子屋本舗の串ぬれおかき。

どれも美味しかったですが、串ぬれおかき(安曇野わさび)が一番のおすすめです。

ここ3,4年は年末年始に新東名を走っていますが、富士山が綺麗に見える確率100%です。


しかし、今回は至る所で事故渋滞が発生しており、過去最長の移動時間でした。


やっと駿河湾沼津に到着。


この後の渋滞も確定しています。


いつもの海鮮丼(トロとろとろ丼)は間違いない。

この後の渋滞で停止中、突然エンジンが止まり、ミラーを見ると後ろの車に追突されたっぽい。そういえば若干の揺れがあったような。降りて確認してみると完全にバンパーが接触していました。

これから警察を呼んで保険会社に連絡かと絶望的な気持ちで路肩に停めて再確認すると、ぶつけられた跡を確認するのが難しいほど傷が見当たらない。バンパーの塗装部分ではない無塗装プラの部分に、もしかしてこれかな？という小さな擦り傷があるくらい。相手の連絡先だけ聞いて終わりにしました。

2019年9月の大型台風で、飛来物によりリアフェンダーとハードトップが破損してしまい、鈑金修理と幌まわりの交換を行いました。
鈑金屋さんにボディを全体的に軽く磨いてもらったのでピカピカです。

10年ちょっとはハードトップ生活だったので、久しぶりにオープンにして大黒PAまでドライブしました。

幌と窓まわりのゴムの保護のため、この時からボディカバーを導入したので、あれから6年経ちましたが幌もボディもピカピカのままです。