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先月の車検のとき、「ワイパーのゴムがもう駄目だから好きなのに換えて」と言われていたので、前からちょっと気になっていた、ボッシュのエアロツインワイパーを試してみることに。
ついでにプラグとプラグコードも一緒に注文。

ワイパーは見た目がシンプルになったけど、見た目だけなら今までの方が良かったかな。
拭き取りはすごい滑らかでワイパーだけ高級車になったよう。新品だからというのもあると思うけど。

プラグはNGKのイリジウムMAX BKR6EIX-11Pからの交換。
イリジウムMAXの寿命は10万kmとなってるけど、それだと今までのペースであと20年くらい乗らないと交換にならない気がするのでいい加減に交換。今までずっと6番だったけど、最近めっきりサーキットに行かなくなったので、この機会に純正の指定に落としてイリジウムIX BKR5EIX-11に。

プラグコードは、寿命がどれくらいなのか調べてみてもいまいちわからない。それでも、もう5万km以上走ってるので、今までと同じNGKのパワーケーブルに新品交換。
プラグとコード交換と合わせて、アクセルのつきがわかるくらいは良くなりましたよ。