インチダウン

純正の185/55R15から175/65R14にインチダウンしました。
ホイールはユーロスピードG10
タイヤはダンロップのEC202L
楽天で購入

ホイールセットをネットで安く買って、ガソリンスタンドやコンビニ車検屋で安く交換も出来ますが、取り付けはやはりその道のプロに！
と、選んだのが熊本市東区にあるMKガレージさん
元タイヤ屋さんに勤めていたとか・・・
タイヤ交換にはピッタリのお店です。

実はタイヤ交換は来月の予定でしたが仕事で近くに行ったので、MKガレージにちょっと寄ったら・・・あれよあれよと頼む事になって(^-^;
ここを選んで間違いなかった！と言う理由は下記に書きます。

右後輪です

アルミホイールが非純正のユーロスピードG10なのでハブリングを付けました。

このハブリングの存在を私は知りませんでした。
社外ホイールを付けるならハブリングを！と薦めてくれたのがMKガレージさん

その場で注文して帰宅してから色々調べました。
ホイール交換時にセンターがズレていたら、とんでもない事になるんですね。
スペーサー装着車がほとんどですが、YouTube見たら怖くなりました。
値段もピンきりですが、一番安いのを取り寄せてくれました。
ここら辺が「交換不要の部分」の交換を薦めてくるガソリンスタンド車検とは違い、良心的です。

ホイール交換と同時にパッド交換もお願いしました。
ACREのライトスポーツが赤なのでコレに！
赤がワンポイントでGood!

インチダウンして正解！
路面の凸凹を多少ですが、拾わないようになりました。
6Jから5.5Jになったので、低速走行時はハンドルが若干軽い。

地震でほとんどの道路が波打っていたりデコボコ・亀裂がある熊本市内。
急にガクンと左右にハンドルが取られる事があり、6Jと幅広タイヤなので微妙なハンドリングができませんでしたが、交換後は思い通りのハンドリング！カーブは思い通りのライン取りができます。ネットでハンドルが軽い！との指摘がありますが街中を走るにはちょうど良いかも？
高速を計1時間走りましたがプレマシーと比べてしまうので・・・イマイチ
これまでどういう車に乗ってきたか？で違いはあるでしょうね。
この好き嫌いは個人差が出るでしょう