整備手帳 - ベリーサ
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特徴的なスクエアフォルムに随所に施されるボディ表面の凹凸を極限まで減らしたフラッシュサーフェス化、まるで一つの塊から削り出されたかのような滑らかで彫刻的なフォルムは、無骨さを洗練へと変え、プレミアムな佇まいを創り出しています。そしてルーフ後方に配されたアイコニックな「アルパインライトウィンドウ」や ...
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2026年10月10日 19:24 REVOLTさん -
運転席側サイドミラー交換
運転席側、サイドミラーの開閉スピードが助手席側に比べて明らかに遅くなってきたのでもうこれは、内部のモーターなどが経たって来ていると思い交換することに。 馴染みの車屋でパーツ手配してもらって交換依頼、ベリーサの部品価格高騰を実感しました。 廃番になっていないだけなっていなくて良かったのはありますが ...
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2026年9月22日 16:40 まっつんモバイルさん -
タイロッドエンドブーツ及びロアアームブーツ交換
車検見積でロアアーム交換46,000円と言われたので見て見るとブーツがひび割れている。 で、マツダはブーツ単体で部品が出ないのでロアアーム交換となりますが、先人たちが残した情報によってブーツ交換のみ作業したいと思います。 はい、大野ゴムのDC-1626を使わせていただきます。 タイロッドエンドブー ...
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2026年9月13日 21:03 しんぺー@CW2さん -
パワーウインドウのモーター交換(運転席うしろの後席)
運転席、助手席に続いて後席のパワーウインドウもガリガリいって開かなくなったのでモーター交換。 他席と同じようにココのネジと。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1692308/car/3641524/8221633/note.aspx htt ...
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2026年9月12日 16:42 kimicameraさん -
ブレーキパッド・ディスク交換
パッド及びディスクの摩耗が顕著でパッドも当たっていない所があり錆びている キャリパーブラケット取付ボルト14mm2本を外す 外したキャリパーを針金で吊るしておく、ブレーキホースにテンションを掛けない様に キャリパーが外れるとローターがフリーになりますが、若干固着したのでハンマーで叩いて外してやりま ...
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2026年9月7日 10:59 しんぺー@CW2さん -
スパークプラグ&イグニッションコイル交換
NGKのイグニッションコイル ベリーサ も当に10万キロ超えているため、先日ディーラーで車検見積もり取った際「ぷラグ交換もソロソロ…」 ならばついでにとイグニッションコイルも変えちゃえ 手前のインテークホースと 上蓋にECUがあるのでコネクタを外してエアクリーナーボックスを取り外す エアクリーナー ...
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2026年9月7日 09:33 しんぺー@CW2さん -
2026年オイル交換2回目👀
前回からおよそ5000キロ、いや4500きろかな、 ドレンチェック 3.8Lちゅーにゅー 真ん中よりちょっと上、良好 odo129,545km 4000km位か、丁度よ
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2026年9月6日 21:01 しんぺー@CW2さん
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