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やんばるくいなの"11式G型高速巡航高機動車" [マツダプレマシー]

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整備手帳

作業日：2017年12月24日

なんかやたらと燃費が悪いんだけど、基本に立ち返って調べてみた

Item: なんかやたらと燃費が悪いんだけど、基本に立ち返って調べてみた
Author: やんばるくいな

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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11月29日に夏タイヤから冬タイヤに交換して以来、燃費がダダ下がりなんだよねー。

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毎週とまではいかないけど、10日に1回の頻度で給油する始末。あんまり燃費が悪いので、基本に立ち返ってまずはタイヤの空気圧を調べてみた。

プレの指定空気圧は、前後ともに220kPaなんだけど、これは夏タイヤの空気圧。冬タイヤとはサイズが異なるので本来の指定空気圧はこれじゃない（はずだ）けど、この空気圧でずっとやってきて問題が無かったので、コレを指定空気圧としてみた。

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エアゲージで計ってみると、
なんと！200kPaしかなかった！
丁度1ヶ月前に空気を入れているのに、もう20kPaも減ってしまうもんなのか！？

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自宅でタイヤの空気を充填するときは、コレを使っているんだけど、もしかしたらコレのゲージが狂っているのかな？

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今回はコンプレッサーを使わずに足踏みポンプを使って、指定空気圧まで空気充填。

いつも使っているタイヤゲージ、空気漏れとかはないんだけど、もしかしたらゲージが狂っているのかもしれないなぁ。
次回からは、空気圧の確認は、エアゲージを使って確認しなきゃ。

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この記事へのコメント

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かもめのパパ

2018年1月5日 19:24

こんばんは。
私もそろそろ「保険」の意味で
スタッドレスに換えようかと……

冬タイヤは放置しておく期間が
どうしても長くなりますよね。
エアーの減りが大きいようでしたら、
エアーバルブのゴムが劣化してるかも
しれませんね。
一度点検してみてはいかがでしょう？

コメントへの返答

2018年1月5日 22:12

こんばんは♪

雪が降らない地域も、スタッドレスタイヤを履いた方が良いときがありますもんね。

冬タイヤ、2016年12月に購入したモノなので、エアーバルブの劣化は考えにくいと思うんですが、そういう原因で空気が抜けるとは知りませんでした！
アドバイスありがとうございます！！

ひょっとしたらもう少し空気を充填した方が良いのかもしれませんね。今度Dに行ったときに訊いてみようと思います。

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