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2010年07月18日

ヒーターバルブ取り付けしました！

まいど～、みなさんヽ(´ー｀)ノ

←何とか取り付けしました！
バルブはホンダ　SM-Xよりの流用！！

ホース付きで安くσ´∀｀)σゲッツ!
９００円でした。
後は労力のみですかね！

因みに、水温が７０度付近でもコックがOFFだと温風は出ません！！
即ち、足元に水温表示されている冷却水は着てないという事。

これで、エアコンの能力も上がると勝手に期待！！

ただ、ワイヤー等を使えるかと思いきや・・・・コックのオフには無理でした・・・・
定期的に、外してコックを触らなければ・・・・∑（´□｀lll）

まぁ、900円だけでしたからありと言えば大いにありですね！
(￣ー+￣)ｷﾗﾘ

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ヒーターバルブ取り付け！

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Posted at 2010/07/18 15:02:18

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けぃ＠あかびー 2010年7月18日 15:34 どもーっす＾＾最近、ヒーターバルブがブームですよね～うちも付けたいんですが、ヒーターラインを止めると水冷オイルクーラーの循環も止まるので、バイパスできるような方式で検討しておりますｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月19日 7:54 まいど～ブームですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ実際に、足元は凄く冷えますぜｗｗバイパスするなら、ラジエータホースをコック前でT型継ぎ手で分岐して・・・戻り側にもT型でバイパスすれば、コックで塞き止めたら分岐側に流れるのでは？？でも、１７Φ用のホースT型なんて有るのかな？？
KAZUYA 2010年7月18日 16:48 やってますね～☆ この時期、ヒーターのことなんか考えたくないですが（笑）、夏にクーラーは効かなくても死にませんが、冬にヒーターが効かないと死にますからねぇ（－－；続きの整備レポ、期待していますＹＯ	コメントへの返答 2010年7月19日 7:56 まいど～昨日、かなり頑張ってホースクランプを外しました・・・本来なら・・・・適当な場所でホースを切断すれば終わりなのにｗｗ無駄にコック分を計算して切ったのが間違いｗ後は同風板を付けてコックが触れる機構ですね。体感はかなり変わりますよ。
ﾀﾂﾋﾞｰ 2010年7月18日 20:08 取り付け完了ですね小さくて構造は単純なパーツですが、効果は絶大ですよね～(^_^)v	コメントへの返答 2010年7月19日 7:57 まいど～まさか、中古であの価格で売ってるとはｗｗ探したら山ほどありましたｗ効果は絶倫ですなぁ～（笑後は外側から触れる仕組みを簡易に作れるかだけです。
nano@entusiasta 2010年7月18日 23:13 面白い情報ありがとうございます(^^) ｴｱｺﾝがｻｳﾅ化防止装置程度のﾎﾞｸは試してみる価値ｱﾘｱﾘですね（⌒▽⌒ゞ	コメントへの返答 2010年7月19日 8:00 まいど～これはかなり効果が有ります！実際に、水温が８０度で温度切り替えを最大に振っても、温風でなく送風しかでません。足元もかなりいい感じになり・・・エアコンの効きにも恩恵が有ると思います。とあるオクで沢山出てますよ～

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けぃ＠あかびー 2010年7月18日 15:34 どもーっす＾＾最近、ヒーターバルブがブームですよね～うちも付けたいんですが、ヒーターラインを止めると水冷オイルクーラーの循環も止まるので、バイパスできるような方式で検討しておりますｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月19日 7:54 まいど～ブームですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ実際に、足元は凄く冷えますぜｗｗバイパスするなら、ラジエータホースをコック前でT型継ぎ手で分岐して・・・戻り側にもT型でバイパスすれば、コックで塞き止めたら分岐側に流れるのでは？？でも、１７Φ用のホースT型なんて有るのかな？？
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