国産スポーツで！BEATが２位！！

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うどん子@総統閣下 2010年11月26日 20:06 V6のFTOが入っていることが驚きです(^^;)	コメントへの返答 2010年11月30日 6:29 まいど～ 確かに・・・ それも驚きです！
まっちゃんＬ700Ｓ 2010年11月26日 22:25 こんばんは パワーと燃費の両立、難しいと思います。 さすがエンジンのホンダさんですネ。 ちなみに一番好きなエンジンはB16Aです(^o^)v	コメントへの返答 2010年11月30日 6:31 まいど～ ですよね～ 両立は難しいけど・・ 後は本人の運転次第って所は・・・ どの車も一緒かと思われますｗｗ シビックはいい車ですからね～ ココにはのらないんですねぇ・・・ｗ
とまさん 2010年11月27日 11:57 確かにＢＥＡＴはスポーツカーっぽいスタイルですが、本髄はスポーツカーじゃないですよね。Midshipアミューズメントですよねえ。	コメントへの返答 2010年11月30日 6:32 まいど～ そうです、ビートはスポーツカーではないですよねぇ～ 本当はスポーツとして出したかったでしょうけどｗｗ まぁ、それも両立できるのがBEATだと思います。
カズ＠ZE1インサイト＆CB400SB 2010年11月27日 18:53 ビートの燃費の良さは素晴らしいと思います。 ウチのは常に20km/L超えですし(^^;) てか、カプチーノが入ってませんね(;^_^A カプチの燃費の良さも凄いらしいですが…ｗ	コメントへの返答 2010年11月30日 6:33 まいど～ ですよね～ 高回転を封印すれば・・・ 何処までも走りますからｗｗ カプチ・・・ 寂しいですね～ｗ
本田佳祐 2010年11月27日 20:46 Ｂ１６ＡＥＦ９で新穂高温泉に行って １７ｋｍ／Ｌだしたσ(￣。￣) オイラ が来ますたよｗｗ ＢＥＡＴはスポーティカーですねｗその他、 ＶＴＥＣエンジンは燃費イイですからね～ 納得の結果かと思われまふ。	コメントへの返答 2010年11月30日 6:34 まいど～ グランドですか～ｗ 軽いですからね～グランド・・ｗ まぁ、見た目の数値はどの車も高いと思いますよ！ 後は乗り手なんですｗｗ
とまさん 2010年11月30日 8:18 当時、メーカーが車を陸運局へ登録する時、スポーツという言葉を入れると、いろいろと口うるさかった様で、あえてスポーツという言葉を入れず、アミューズメントという言葉にしたと聞いてます。	コメントへの返答 2010年11月30日 8:22 まいど～ ですよね～、BEATフリーク内では有名なお話ですね。 そういう意味ではレアな車両ですよね。 90年代初期でこの車はほんと斬新だと思います。