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イイね!
2007年03月29日

今日もヤフーでポチッとwwww

皆さん、まいどです~
帰宅して、ご飯食べてショップに引き取りに行けなかったKOTOKOです
(´Д⊂グスン

と言うか、Yオクを徘徊していたら良い物を低価格で発見したので落札しちゃいました・・・・・

6300円位(送料込み)の物ですけどね、コレがあるとBEATも使い勝手が一段と上がって便利になりますww

BEATに乗ってると良くそれが無い為に、降車した後にまた乗り直さないと駄目なんですよね~、外からも出来ない事は無いんですが、やはり現代っ子なので、それを忘れちゃいますねwww

また、DIYして整備手帳に載せれれば良いんですけどね~( ̄ー+ ̄)キラリ

早く来ないかな~ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/03/29 20:23:02

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この記事へのコメント

2007年3月29日 20:48
キーレスのアクチュレーターでしょうか?
コメントへの返答
2007年3月29日 20:58
まいど~

さっすがですね~(笑
やはり、皆さん考える事は一緒なんですね・・・・
もしかして入札してました?w

問題はあのドアのブチルですかね(苦笑
2007年3月30日 10:54
こんぬちは、隠密です。
お、また、楽しみが増えましたね。

また参考にさせて頂いたりして。。。

コメントへの返答
2007年3月31日 20:43
まいどです~

詳しくは無いですけど、一様、整備手帳に書き込みしておきましたよ。

ドアの内側の白いブチルは手間でした・・・・・
∑(´□`lll)
ですが、動いた時は感動ですよ。
(・∀・)イイ!!
2007年3月30日 19:56
あのドアにアクチュレーターを取り付けると固定やスペース上の関係で加工が必要かもしれませんね。
私の後輩のビートもショップでやっていただいたのですが
http://cs-arrows.jp/sekou/beat/beat.html
丁度30番目のところがそれでしょうか・・。
コメントへの返答
2007年3月31日 20:46
まいど~
カキコありがとうです。

拝見させてもらいました、30番の画像は何か溶接したんですかね?

私はある方の、整備手帳を参考にしてドアに穴を二箇所開けるのみで取り付けに成功しましたよ~

一人でやるとかなりハードな内容ですね∑(´□`lll)
2007年4月1日 10:20
どうも~
あると便利ですよね。
ウチはドアロッ君着けてましたが、
よく動作不良を起こしてました。
アクチュレーターはステーだけで固定しました。
(穴あけはせず)
配線はもちろんチューブの中を通しました。

あと、エンスタもつけていました。
リモコンでなくタイマー式のです(笑)
コメントへの返答
2007年4月1日 13:28
まいど~

あるとかなり便利です(笑
まだ取り付けて、一日しか経ってないですが、最高な優越感ですよね
( ̄ー+ ̄)キラリ

配線は通るのか不思議な感じで頑張ってましたが、流石にゴムですね、思いっきり引っ張ったら通ってくれましたよ
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

エンスタ欲しいなぁ( ゚д゚)ホスィ…

プロフィール

「[整備] #ジョルカブ 【AF53】キャブレータオーバーホール【不動車】 https://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/3755304/8303791/note.aspx
何シテル?   07/19 22:49
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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