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イイね!
2020年12月09日

【BEAT】タイヤローテーションと取付【TPMS】

【BEAT】タイヤローテーションと取付【TPMS】 まいど~、みなさん(*^^*)

今日は朝から、病院でした。
先日からの、整備手帳を書いておきたいので
残しておきたいと思います。

←TPMS装着、フロント側は問題なく装着!
リア側は付けれないので、色々考察してました。

問題はリア側のリバースホイールなんですよね。
リバースホイールの場合、
バルブ穴が汎用TPMSセンサーでは対応していなく色々調べておりました。

そうすると、17インチ以上のホイールに取り付けれるKITを発見!!
入手して確認してみたが、やはりタイヤ装着時に干渉してしまうので専用ステーを使用して取付は無理でした。

でしたので、内蔵センサーの要らない部分を削り飛ばし、KIT付属のバンドに引っかかる様に加工し取付することができました。


良いか悪いかは不明ですが、今のところは不具合も無く、ホイールバランスも確実にできましたので問題ないですね。

後はリヤタイヤを左右交換し装着して、ローテーションして完了!!
これで、このタイヤも長持ちしますねぇ~!(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

パーツレビュー
内蔵式TPMS

空気圧センサー取付KIT

整備手帳
社外ホイールに内蔵空気圧センサー取付!
ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2020/12/09 23:07:39

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この記事へのコメント

2020年12月9日 23:24
ドォーモ!

インパネ周りのメーターが只物ではない雰囲気ですねぇ(笑)
コメントへの返答
2020年12月9日 23:26
まいど~

いつもありがとうございます~!
もう、メーターを取り合えず付けまくった図!

という感じでしょうか(笑

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「【プリセット】トルクレンチ使いました【板バネ】 http://cvw.jp/b/146095/48795011/
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