■ナビゲーション

バンチョの愛車 [ホンダ FTR223]

整備手帳

作業日：2021年4月27日

リアブレーキをディスク化（21,400km）

Item: リアブレーキをディスク化（21,400km）
Author: バンチョ

大仏商会のボルトオンキットを使って異車種のホイールとブレーキを移植しました。

ドリブンスプロケットはFTR純正と同じ42Tのアルミ製を取り付けました。

チェーンラインはオフセット加工されたドライブスプロケットで合わせています。

マスターシリンダーはレーザーで鉄板から切り出したステーでフレームにガッチリ固定されます。

リアビューが精悍になり、印象が激変。

コントロール性の向上やバネ下軽量化によって一層乗りやすいバイクになりました。

リアブレーキのディスク化は挑戦する価値のあるカスタムだと思います。大満足の結果を得ることができました。

「林道栩苗代山を走って来ました http://cvw.jp/b/1461983/48288183/」

何シテル？ 03/01 23:30

バイクでキャンプツーリングに行きたいなあ。

ウェッジマウント化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/31 09:37:34
B11A ルームミラーのモニターを常時外部入力化 EKスペースカスタム/デイズルークスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/15 12:45:38
スカイサウンド修理　写真解説編６カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/10 23:25:39

	ホンダビート初めてのミッドシップ。手を入れて行くのが楽しみです。 2025年５月入手
	ホンダ FTR223 FTR223改250 CBX250SのRFVCエンジンが載ってます。 2015年の春 ...
	メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2020年3月購入メンテログ用に登録 W211 E320 CDI アバンギャルド 20 ...
	スズキアクロス 2019年4月入手。初めてのスズキ車です。ツアラーが欲しかったのと250マルチに乗ってみ ...