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整備手帳

作業日:2022年2月13日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近、水温が安定しません
止まっていると70度くらい 走行時も80℃〜100℃くらいをウロチョロ
年末にモノタロウで手配していたサーモスタットがやって来たので、交換です
ボンネット覗いて右側(助手席側)のエンジン横にラジエーターに繋がる2本の太いホースの奥側のエンジンに引っ付いている黒いプラスチックカバーを外すと中にサーモスタットがあるはずです
2
黒いプラスチックのカバーを外したところ
サーモスタットはこのようにはまってます
はめるときの注意ですが、小丸のエア抜き穴は上に来るようにします
3
新旧サーモスタットの比較旧の方はパッキンが車体(エンジン)側に残ってしまいました

旧車は、ここに紙パッキンがあって、貼り付いたらスクレーパで剥がしたりしてましたよ
4
交換してその後、元に戻します

その後、今回はラジエーター液は交換したばかりでもったいないので、抜いたのを再利用して、エア抜きして終了で〜す

サーモスタット交換自体は10分もかかりませんが、液を抜くのとエア抜きが時間かかってます

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