DPFクリーナー投入　燃料添加剤投入　燃料フィルター　交換

326,186km
何だか走りがダルい
ので
DPFの詰まり（白煙あり）とインジェクションのやや詰まりを疑い、対処してみます
燃料フィルターの交換
燃料ホース2本と配線2つを外す

燃料フィルターケースを外す
フィルター交換ですです
燃料添加剤のインジェクションクリーナーを使うので、フィルターが汚れているとクリーナーがその汚れを落としてインジェクションに持って行く　かもしれない
ので、はじめに燃料フィルターフィルターから交換ですです
外し方はYouTubeにたくさんあります!
この　大きなプラスチックのネジ　ナット？（なのか?）を外して
から
外すのは、上下にぐいっと引っ張るだけ
ここに
大きなOリングが入っているので、ってのが分かっていると、引っ張り方は分かりますよね～

燃料フィルター　新旧
古いの真っ黒っすね
やっぱ
チェックして、交換してよかった

新しいエレメントはフタ側にセットするとフタを締めるのが楽です
それと軽油とかをネジ山に塗っておくと、手の握力だけで締めることができるかもしれないですよ

燃料フィルターケース　内部　
内側　真っ黒っすね
ブレーキクリーナーで流して清掃っすね

もとに戻してフィルター交換　終了ですです

これはキャタライザー＆DPF
前半がキャタライザーで、後半がDPF
その間に差圧パイプと温度計があるので、どちらかを外してDPFクリーナーを投入ですです

差圧パイプを外します
左側のパイプ端にクリーナー添付のパイプを突っ込みます

差圧パイプにノズルを突っ込むが入らない
薬液を注入始めたら、更にスルッと入ったので、注入する前にパイプに潤滑剤でも吹き込んでおくと良いかもしれません

DPFクリーナー-投入
こんな感じで繋ぎます
寒かったので、缶は少し湯せんしておきます

措置後の排煙
エンジン掛けようとしたらエンスト
次
掛けようとしたら
バッテリー　弱し
15分ほどガッツリ15アンペアほど投入

したら掛かりました
あ
フィルターケースのエア抜きはちゃんとしてましたよ

試走で鹿児島往復しましたよ
で、
鹿児島のおみやげ
限定の芋焼酎と
鹿児島醸造の「超」甘口醤油

で
鹿児島着いてから自動DPF再生が始まる
どういう再生か分かりませんが、好循環になると良いのですが〜

今日は疲れたので、明日にでも燃料補給して燃費を見てみま〜す

あ〜
帰ってきて思い出した
今、鹿児島の錦江湾に護衛艦いづもが来ているんだった
忘れてた
帰りに遠景を見るんだった!!

引っ越しの荷物出しで思ったより時間を食って、夕方までには引っ越し先に荷物を入れんといかんかったので、慌ててしまった（笑）

画像は、お昼ご飯
西駅東の「豚とろラーメン」さんで戴きました
豚骨効いて美味しかった

燃料入れてみた

鹿児島往復と都城往復で440kmくらい走った
DPF洗浄で、洗浄剤を入れて30分くらいアイドリングと、自動DPF焼きが2回は入りました
ので、
実質リッター10kmは超えた気がします
しかも積載状態でした
速度は、GPSで＋10kmくらいでなので、もうちょっと伸びてる気もします

燃料添加剤も入れたので、どちらの効果かややわかりませんが、調子が良くなればオッケー牧場ですね〜