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  5. あぁ～あ、またエリーゼが北米撤退。。。。 [あぢ]
イイね！
   
2011年06月08日

あぁ～あ、またエリーゼが北米撤退。。。。

あぁ～あ、またエリーゼが北米撤退。。。。 　
　
　
なのですって。涙







北米で義務付け（なの？）された Smat Airbagの採用が現行モデルには適用しないという判断（というか、販売台数からするとコスト的に見合わないのだと思います。）のようで、８月以降は販売しないようです。

２０１５年に予定されている次期モデルでカムバックして欲しいなぁ。



っていうか、このSmart Airbag。座っている人の体重や、衝突直前・直後の加減速度の状態を判断してエアバッグの爆発量をコントロールするというものですが、現状では着座位置や乗員の体重による誤動作が結構報告されているのですよねぇ。困


ブログ一覧 | クルマ全般 | クルマ
Posted at 2011/06/09 12:51:26

   

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この記事へのコメント

パパパ
2011年6月9日 20:10
Airbag付いただけでもロータス的にはめちゃ頑張った方なのにねぇ（笑

もしかして F1なんかにもAirbag付けろって言ったのかなww

もちろんシステムとしては素晴らしいモノだとは思うけど、クルマを軽く作る技術なんかももっともっとメーカーには磨いて欲しいな〜
コメントへの返答
2011年6月10日 1:42
ホント、そうですよねぇ。

ポップアップ型のロールバーにサイドカーテンのエアバッグまでついたF1というのも、まぁ観てみたいですけどね。爆

安全装置の類で車重が増加し、その分ブレーキの距離が延びたら元の木阿弥だと思うんですけどね。
mx5ミアータ
2011年6月9日 23:06
残念・・・。最軽量ですよね。公道走れる車としては。
コメントへの返答
2011年6月10日 1:52
残念でつ。

米国でもスマートやチンクといった小型車が出てますけど、走りにこだわったクルマというわけではありませんからねぇ。軽量化が噂されてる次期ロドスタに期待しますか。。。。笑

   

プロフィール

「2017 Civic ハッチバック、北米モデル http://cvw.jp/b/147400/39436630/」
何シテル？   03/11 10:36
米国在住の「あぢ」です。 どうぞヨロシクです。
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