17万キロのオイル交換。

先日、タカタサーキットの帰りにタイヤ館でオイル交換してもらいました。

かなり汚れてたらしい😅

ほんとはサーキット走行前に交換して挑みたかったんですけどね。

とうとうアコードも17万キロ走行。

一度もオーバーホールせずにVTECが堪能できるホンダエンジンは凄いです。

K20Aを積んだライトウェイトFRクーペを発売して欲しいものです。