フィットに改善対策

フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策が発表されたようです。

http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html

内容は、「キーインターロック機構（ＡＴのＰポジション以外でキーが抜けない機構）において、キーシリンダーボディの組み立て工程が不適切なため、カシメ時の金属粉が作動部に噛み込み、インターロックレバーの作動が遅くなるものがある。　そのため、ＡＴセレクトレバーがＰポジション以外の時に、素早くキーを抜く操作を行うとキーが抜けてしまい、駐車ブレーキをかけ忘れていた場合、駐車中に車両が動き出すおそれがある。」ということだそうです。

フィットでは、初期型のLA-GD1とLA-GD2が対象のようです。
これ、ワシの乗ってたフィットもビンゴだな。