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konabeの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2006年5月14日

~運転席リアクーラーファンSW&室内灯SW③~

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1
【017】
ハーネスをSWに取り付けた状態です。
白・赤のハーネスがついたSWが室内灯用で、もうひとつが2列目ファンSWです。
2
【018】
オフ会の後に「秋月電子通商」でロータリーSWを発見。
このSWは1回路12接点で30度回すと接点が変わっていくSWです。
しかも接点数をメカ的に2~12点まで変更できるので、今回のファンSWは4点切り替え(OFF/1/2/3)に仕様にしてます。
それとSW取付板を自作しました(アルミ:板厚t2)。
3
【019】
手に持ってるのがSWの接点数を変えるためのストッパーです。
このワッシャー形ストッパーを「4」の数字の穴に差し込みます。
4
【020】
ロータリーSW裏面の接点の説明です。
中心部のA接点に共通の電極(COM)と、その他の外周の接点1~12がSWを回したときに導通するしくみです。
なので、今回は黒をA接点に、黄(ファン1)を2接点、青(ファン2)を3接点、緑(ファン3)を4接点にハンダ付けします。
5
【021】
ロータリーSWにハーネスをハンダ付けした状態です。
おっと!書き忘れました。SWのシャフトがそのままだと長いので20mmほど中位のニッパーで切り落としました。
6
【022】
運転席SWASSYを取り付けました。なかなかイイ感じです(自己満足の世界・・・)。
7
【023】
ダッシュ側のハーネスにもギボシ端子をつけていよいよSW取り付けです。
8
【024】
インパネにSWをビルトイン!動作もバッチリです(^-^)V

【操作方法】
①前席エアコンの「REAR」SWをON ②運転席リアクーラーファンSWを1~3に切り替える
※リヤクーラーファンSWも勿論作動します。ファンの速度は速いほうに優先されます(リアファンSWが1で運転席SWが2なら、速度は2になります)。
①室内灯(1列目・2列目)のSWをセンターポジションにする ②運転席室内灯SWをONする

ってな感じで製作完了です。

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