ハイゼット S211 タコメーター取付 軽トラ

Amazonにて購入した
オートゲージ●タコメーター●2インチ（約51ｍｍ）/60543SWL
を取り付けます。
ハイゼットのエンジン、KF-VEはレッドゾーンが7500rpmあたりなのでこちらをチョイスしました。
ハイゼット不可と書かれている場合がありますが大丈夫でした。
気筒数選択スイッチがあるので取付前に3気筒へ合わせておきます。
付属のコードでは長さが足りませんのでコードの延長が必要です。

メーターホルダーもAmazonにて購入した
オートメーター, SODIAL(R)2インチ/52ミリメートル オートカー ゲージ メーター ポッドホルダーカップマウント カーモータートラック用ゲージ ブラック
を使用。
内径が少し大きいのでメーター本体にビニールテープを巻いて調整しました。

配線はアクセサリー、マイナス、イルミネーション、タコ（エンジン回転数信号）の4本になります。
アクセサリー、マイナス、
イルミネーションはオーディオ配線（この車は純正ラジオのみ）から、タコは助手席前のグローブボックスを外すと見えるコンピューターから取ります。
オーディオ配線から取るためインパネカバーを外します。
手前に引っ張るだけですがプラスチック製の内装外しがあると便利です。
こちらのカバーにハザードと4WD切替スイッチのカプラーがあるので外します。
当たり前ですが2WDには4WD切替スイッチはありません。

車輌側オーディオ10Pカプラーからアクセサリー、マイナス、イルミネーションをとりました。
アクセサリー 3番 黒/オレンジ
マイナス 7番 茶
イルミネーション 10番 赤/青
次の画像を参照

ネットで見つけた画像にはアクセサリーは3番 青になっていましたが当方の車では線の色は黒/オレンジでした。

助手席前のグローブボックスを外してコンピューターが見える状態です。
カプラーが4つ差さっていますが上から2つ目の35Pカプラーからタコ（エンジン回転数信号）をとります。

配線図については、日本精機株式会社さんのＨＰに載っていますのでそちらで確認できます。

http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/vehicle/vehicle_search_spta/

こちらの画像では一番下の向かって右から3番目になります。

タコ（エンジン回転数信号）を取り出しました。
こちらの画像ですと一番下の左から3番目から出ている黒/オレンジのコードになります。