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イイね!
2010年01月06日

タウンエースだ

タウンエースだ おお、懐かしい^^
友人の家がこの車を持っていたので3列目シートを外してNSR50を2,3台積んで、免許を取ったばかりの仲間と交代で運転して原チャリサーキットに行ったりしました^^

スキーとかにも行きましたね。シート下にスキー板を転がして入れることが出来たのでキャリア要らずでした。
スタッドレスも無い時代だったので夏タイヤ+チェーンでしたが、いま考えるとよくあれでアイスバーンを走ったものです。

パワステはオプションだったのか?付いていなかったのですが ハンドルの復元力がすんごく強くて、交差点を曲がった後とかハンドルに手を添えていると摩擦熱で指が熱くなるほどでしたw
エアコンも後席に冷風が出るタイプは”ツインエアコン”と呼ばれてディーラーオプションで20万円位したと思いました。あ、そういえばヘッドランプはシールドビームでした(笑

この頃の”ワンボックス車”は前面衝突対策ボディでしたので、たまに解体屋さんとかに行くとフロントがすごい潰れたワンボックス車をよく見かけました。
ブログ一覧 | 車雑学 | 日記
Posted at 2010/01/06 23:54:32

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この記事へのコメント

2010年1月7日 0:09
初コメントですよね。これは懐かしいです。私はこのタウンエースの直後くらいの83年の赤黒ツートンのライトエースワゴンSに乗ってました。あの頃のワンボックスの方が今のモデルより使いやすかったです。確かにツインエアコンでした。当時はスパイクをはいてました。重ステで腕が痛くなりました。このタウンエースは現役ですか?それなら凄いです。
コメントへの返答
2010年1月7日 0:23
はじめまして、コメントありがとうございます!
今日会社の帰りにコンビニで見かけて撮影させてもらいました。30年選手で極上車ですw
友人が乗っていたのはこれと全く同じモデルの車でしたがダイハツのデルタでしたw
ライトエースもたくさん走っていましたね。同じ仲間でガンダムみたいな顔をしたライトエースに乗っていたのが2人もいました。100km/h以上出すとキンコンチャイムじゃなくてメーターパネル裏から「ヒュ~ヒュ~」と謎の警告音がしました。

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