(スイフトＮＡ化計画)背に腹は代えられない・・・

ターボ破壊したスイフトで、週末のスイフト運動会に出るためだけにＮＡ用中古エキマニを手配していたのですが、今日届いたので確認したところ、元々はバラ売りの部品を同時購入したためそれぞれの間に入っていたはずのガスケットとナットがありませんでした。

今からディーラーに頼んでも間に合わない・・・ので有り合わせの道具でなんとごまかす予定ですw

まずマフラー補修などで使う耐熱液体ガスケットをガスケットの溝に注入して一晩乾燥させ、明日組付時に潰して使用します。
セメントみたく脆い材質なので、締込んで潰れたとしても一度排ガスの通る道が出来たら少しづつ決壊しそうな予感です。
気になるなら途中で増し締めかG/Kを盛り直しして凌ぎましょう。

ボルトはM10mm細目ネジですが、幸い何回も破壊してるミッションに使われていたボルトと同サイズなので自宅にたくさんストックがあったのですが、長すぎるのでナットを噛まして調整しました。
エキマニに使うに当たって耐熱性はどうなのかという問題もありますが、とりあえず触媒の下流だし、レース出て自宅に帰るまでの耐久性があればいいので、その程度の安全率はあるでしょうｗ


この古ネジ類を溜めている箱は学生の頃から使っていますが、
中を漁っていたら見覚えのある赤い6mmネジが出て来ました。

・・・なんと20年近く昔に乗っていたＫＰ６１スターレットのフェンダーネジではないですかｗ

先輩から10万円で購入予定でしたが、引渡直前に先輩が峠でガードレールに突っ込み3万5千円にマケてもらいました。走るには走ったのですがフロント周りが潰れていたので、解体車からフェンダーやグリルなどボディ部品を調達してきました。しかし車体が歪んでネジ穴が合わないので、バイト先の電柱とスターレットを太ワイヤーで結び 勢い良くバックしてボディを引っ張り修正したものです（爆