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イイね!
2010年12月13日

ABSカットでオーバーチャージ?

昨日コルトプラスのバッテリー周りが少し錆びていたのを見て思い出したのですが、今春の話ですがハイパミで筑波2000を2本走った際、2本目はABSヒューズを外して走ったのですが、走行後にピットに戻ってエンジンルームを見たらバッテリー液が吹きこぼれていました。

フルノーマル状態のコルトプラスでサーキットを走ったことはもう何十回もありますが、横G掛けても ロールしても 跳ねても 浮いても バッテリー液が溢れたことは1回もありませんでしたので、恐らくABSヒューズを外した状態で走るとオーバーチャージ気味になり、その状態で横Gが長く掛かる筑波最終コーナー等でバッテリー液が通気穴から吹いたのではないかと推測しています。

私は電気回路のことはあまり詳しくなく、今はコルトプラスは実家に置いてあるのですぐに調べることは出来ませんが、機会あればABSヒューズを外した状態で充電量テストしてみようと思います。

ということで、コルトで私みたいにABSヒューズ外してサーキット走ろうと思ってる方はバッテリー液の吹きこぼれに気をつけた方がいいと思います(笑
ブログ一覧 | コルトプラス | 日記
Posted at 2010/12/13 22:21:37

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