複雑な相互乗入線を外国人に説明する難しさ(+_+)

池袋駅で湘南新宿ラインに乗ろうとホームで待っていたら、外国人女性が駅員に行き方を尋ねていたのを見かけたのですが、よく見ると駅員でなく鉄道設備を保守する人のため 電車の乗り方は詳しくなく、うまく説明できず困っていたようだったので、話し掛けてみたらその外国人は新木場方面に行きたいとのことでした。

さて・・・池袋から新木場までの行き方をどう説明しようかと考えたのですが、ここで少々面倒なことに気が付きました。

ここは同じ線路に埼京線、湘南新宿ライン（兼宇都宮線、高崎線、横須賀線）、川越線、りんかい線が相互乗り入れしている非常に複雑な路線なのです。

例えばりんかい線は基本的にはりんかい線本線（新木場⇔大崎）の間を走っていますが、時々相互乗り入れで[新木場⇔大宮]や[新木場⇔川越]など、他の路線を跨って走ったりすることがあります。
間違った車両に乗ってしまうと横須賀線方面に行ったり、折り返して大宮方面に戻ってしまいます。

英語で池袋から新木場まで行くのにどう説明したら分かりやすいかを考えていたら、丁度りんかい線の車両がホームに入ってきたので『この電車に乗ればそのまま新木場方面に行きます』と伝え彼女が車両に乗ったのを見届けて、私はホームに戻り次の湘南新宿ラインを待ちました。

ところがその車両の行き先表示板には「新宿」と表示されています。実はこの車両は、りんかい線の車両なのに、この時間帯はりんかい線ではなく埼京線と川越線の路線のみ走っているのです。
しかもこの車両は新宿駅の折り返し専用ホームに止まるので、そのまま乗っていると新宿で折り返して大宮方面に逆走してしまいます（汗；

「これはマズイ！」とその電車に飛び乗り、電車の中で『この電車は新木場方面に向かってはいるが新宿で止まってしまうので、新宿駅で乗り換えて下さ・・・いや、一緒に乗り換えましょう』と伝え、新宿駅に着いて りんかい線接続の埼京線が止まるホームまで一緒に歩いて案内しました。
歩いた先のホームには埼京線とりんかい線の他に、私が乗る予定の湘南新宿ラインも止まるので、私もタイムロスはありません。

話を聞いたら彼女はトルクメニスタンという国の人で、新木場駅手前の東京テレポート駅に行きたいとのことでした。

こんな時に限って新宿駅は工事で、看板や表示板には十分に英語が併記されていませんでしたが、丁度私が乗りたかった湘南新宿ラインが来たので『次の電車に乗ると新木場方面に行きますよ』と言い残して、私は湘南新宿ラインに乗ってお別れしました。

しかし、電車の中で気になって携帯で路線検索したら、私の乗っている電車の後にも湘南新宿ライン(快速)がもう１本来て、その後にりんかい線接続の埼京線が来る事に気が付きました。
つまり、正しくは「次の電車」ではなく「次の次の電車」なのです。私が言った通りに「次の電車」に乗ってしまうと、新木場では無く横須賀線方面に行ってしまいます。

「このままではマズイ！！」と分岐点の大崎駅で降りて「次の電車」を待ちました。
待っている途中今度こそ間違えないように大崎駅から東京テレポート駅までの路線図を書いて待ったのですが、１０分後に来た「次の電車」の車内を捜したところ、彼女は乗っていませんでした。

多分だれか他の人にも尋ねて１本やり過ごしたのでしょう。いや、そう信じよう・・・と思いながら私は「次の電車」の湘南新宿ライン（快速）に乗って、自分の目的地の横須賀線方面に向かいました。


この文面を見てほとんどの人は何を書いているのかよく分からないと思います（汗；
私も書いていてなんて複雑な路線なんだろうと改めて思いました。

この複雑な相互乗り入れは、毎日同時刻にその路線で通勤している人にとっては便利なのですが、
慣れていない人にとっては本当に理解が困難です。外国人なら１０倍なおさらでしょう。
説明する立場になってみて、改めて気が付きました。

そういえば１年ほど前にも大崎駅で韓国人に尋ねられて同じように説明に困ったことがありました。
その時は話している最中に運よく目的地行きの車両が駅に来たのでスンナリ案内できたのですが、
今日は色々とタイミングが悪かったですorz