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作業日：2007年8月25日

キャリパー・オーバーホール　その２

Item: キャリパー・オーバーホール その２
Author: おやびん(=´ー｀)ﾉｼ

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外したピストン。

錆びてはいないが、グリス？関係の熱による変色固着がみられた。

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＃１５００ぐらいのペーパーで綺麗に。

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本体のダストシールを外す。

爪楊枝などでもいいでしょう。
シリンダーに傷などくれぐれも御法度！

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簡単に外れる。

入れるのも簡単。

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棄てフルード（安価格）とブラシなどで、本体の洗浄。
水などで洗った場合は、必ず水分を乾燥させる。ピストン錆ます。

洗浄後、４番で外したＣ：のダストシールを組み込み。
この時グリスも塗りましょう。↓

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シールキットの中身。

Ａ：組み付けの付属グリス（コレで両側分）
Ｂ：ピストンのダストブーツ
　（右にあるのはブリーダーのキャップ）
Ｃ：シリンダーのダストシール
　（うっすらグリスが塗布してある）
Ｄ：　Ｂを留めるリング

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シリンダー内や、ピストン面にもＡの赤いグリスを塗る。

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ブーツを被せておいたピストンを戻して、
Ｄのリングで固定。
ピストンは真っ直ぐ入れるとスルッと入る。

★これぐらいの位置で、ブーツとリングははめ易いです。

最後にエア抜きして、完了！

重要保安部品なので、自信の無い方は、
整備士に任せましょう。
作業自体は簡単ですが、問題はピストンが抜けるかどうか？に関わってきます。

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