整備手帳 - インプレッサ
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次世代のクロスオーバーEV! 日産アリアのガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例:日産 アリア】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 日産 アリア について】 日産の次世代EV技術を詰め込んだクロスオーバーSUVアリアです。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルですね!未来感のあ ...
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2026年6月12日 14:12 REVOLTさん -
カウルトップを塗装するNEW
去年、ワイパーアームの塗装した際に「カウルトップの劣化が気になる」と書いたは良いものの、、、 仕事面でもプライベート面でも2025年は色々ありまして、ようやく落ち着いたと思ったらほぼ一年経ってしまいました。 (^_^;) というわけでカウルトップを外す為にまずはワイパーアームを取り外し。 撮 ...
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2026年6月14日 17:25 夕口ウさん -
ピカールにて金属部品磨きを行いました。NEW
早朝は暑くないので、早起きして エンジンルームの清掃をしました。 金属部品をピカールで磨いて艶を 出して綺麗になり気持ちが良いです。
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2026年6月14日 08:48 ゆきびさんさん -
ブローオフ加工とかフィルター交換
純正ブローオフにメクラネジ打ち込んで穴開ける定番加工。 ECRの時はブローオフ大気開放にしてたからリターンで乗るのってハイジェット以来な気も… 加工前よりもオーバーシュートしにくい感じ🤔 ブーストのかかり始めも下からかかり始めて街乗りしやすくなりました。 ちなみに落としてしまいブローオフが爆発し ...
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2026年6月13日 20:04 プチエボさん -
過給圧制御デューティソレノイドバルブ交換
ブースト0.5病を根治すべく、デューティソレノイドバルブを交換しました🙇 御本尊は取外しやすい位置にいますが、接続されるゴムホースへのアクセス性を鑑み、オルタを外します。 ということは、まずはバッテリーからマイナス端子を外します👍️ いきなりですが新旧比較。 バルブをステーに固定しているM10 ...
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2026年6月12日 19:40 Freeman SHOROHさん -
インジェクター交換
フュエルラインの燃圧を抜く作業が重畳するフュエルポンプ交換と同調し、インジェクタも交換しました。 1番シリンダ用はすでに交換しているので、残り3つを交換しました。 2番シリンダ用は2次エアポンプ、オイルフィラーダクト、ブラケット、フュエルホースを外せばアクセスできるようになります。 3番シリンダ ...
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2026年6月8日 21:24 Freeman SHOROHさん -
フュエルポンプ交換
フュエルポンプをAssy交換しました。 交換後は低速トルクが増しました。 というか買った当時の加速力に戻ったようです✌ 新品のポンプはスペックCのもので流量がGH8のものより増し増しになるのですが、特に燃費が落ちた様子はなく、ECUの制御範囲内に思います。 スペックC用のフュエルポンプに付く燃料 ...
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2026年6月8日 21:12 Freeman SHOROHさん
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