愛車紹介 - インプレッサ

愛車一覧

• デモカー

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  AXIS PARTS

  インプレッサＧＨ/ＧＶ/ＧＲの商品紹介です！ パーツレビューをご覧ください！

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  lidge

  スバル インプレッサ に乗っています。

  所有期間

  2010年3月28日～

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  SHUGO

  2009(H21).9登録 やっぱり、ターボは力がありますね。 街中でも加速の自由度が増して、ラクになりました。♪ (*´ω｀)ﾉ

  グレード

  2.0GT_AWD(MT_2.0)

  所有期間

  2021年8月1日～

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  Chef@555

  走り続けて25年超。 平成初期に生産され、「機動戦士ガンダム 第08MS小隊」が放送されてた時代。 旧車カテゴリまでは行かないが”古い車”と呼ばれる初代インプレッサ。 脚は硬い、クラッチは重い、細かい不調が多い、部品が廃盤ばっかり。 そんな車好きの要望を全て満たした車がコチラ。 旧 ...

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  yu-GH8

  インプレッサに乗っています。 前車はインテグラ(DC5)でした。 K20Aは2リッターNAとしては最高の名機の一つだったと思います。 15万キロ程乗ったところで、雪国に移りました。 まだまだ元気に走ってくれそうでしたが、雪道と言えばインプレッサ、ということで、GH8を買いました。 このクルマは走 ...

  グレード

  S-GT／GT

  所有期間

  2008年8月19日～

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  beruboy

  インプレッサGH-3を愛車にしました。 よろしくお願いします。

  グレード

  15S_4WD(MT_1.5)

  型式

  DBA-GH3

  所有期間

  2024年11月14日～

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• ina-ken

  コンパクトでパワーのあるインプレッサのMTです。レボーグやインプレッサの現行車種ではMTがなくなってしまい残念ですが、長く乗っていきたいとおもっています。

  グレード

  S-GT_4WD(MT_2.0)

  型式

  CBA-GH8

  所有期間

  2020年12月25日～

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  Ｔａｍｓｏｎ

  個人売買でゲットした激安インプレッサ 1500ccの自然吸気エンジンでは1400kg近い車体を引っ張るには少し力が足りないが、ボディとサスペンションは最高の出来だ

  グレード

  1.5i-S Limited ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｯｹｰｼﾞ

  所有期間

  2023年8月13日～

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  takataka-p

  憧れのスバリストとなりましたw

  グレード

  2.0GT_AWD(MT_2.0)

  型式

  CBA-GH8

  所有期間

  2026年7月1日～

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  Yoppy9712

  2019年7月 120,000kmにて購入 2022年6月28日 170,000km到達

  グレード

  S-GT_4WD(MT_2.0)

  所有期間

  2019年7月25日～

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  みゅう～

  2L以下、ターボ、5人乗り、MTという欲張り条件を見事に満たしてくれた期待の車。1世代前のセダンタイプが希望だったけど、年式、走行距離、値段を考えたところこれに行き着いた。スポーツパッケージ仕様。 8/17納車。なんか他の販売店で売ってるスポーツパッケージとグリルが違う。タイヤが205/55R16 ...

  グレード

  S-GT_4WD(MT_2.0)

  所有期間

  2018年8月17日～

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