スバル インプレッサ

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    + 4 AXIS PARTSさんのIMPREZA

    AXIS PARTS

    インプレッサGH/GV/GRの商品紹介です! パーツレビューをご覧ください!

    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • SHUGOさんのIMPREZA

    SHUGO

    2009(H21).9登録 やっぱり、ターボは力がありますね。 街中でも加速の自由度が増して、ラクになりました。♪ (*´ω`)ノ

    グレード
    2.0GT_AWD(MT_2.0)
    所有期間
    2021年8月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 98
    • 整備手帳 265
  • gdatggの"GDAT"

    GDA-E ATに乗っています。 買った時からフルノーマル車だったので コツコツ仕上げていこうと思います。(それまでに壊れないことを祈りたい。) instagram @04_gdatgg

    グレード
    WRX_4WD(AT_2.0)
    型式
    TA-GDA
    所有期間
    2023年10月21日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 9
  • takataka-pさんのIMPREZA

    takataka-p

    憧れのスバリストとなりましたw

    グレード
    2.0GT_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-GH8
    所有期間
    2026年7月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Chef@555

    走り続けて25年超。 平成初期に生産され、「機動戦士ガンダム 第08MS小隊」が放送されてた時代。 旧車カテゴリまでは行かないが”古い車”と呼ばれる初代インプレッサ。 脚は硬い、クラッチは重い、細かい不調が多い、部品が廃盤ばっかり。 そんな車好きの要望を全て満たした車がコチラ。 旧 ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 15
  • lidge

    スバル インプレッサ に乗っています。

    所有期間
    2010年3月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 46
    • 整備手帳 176
  • おぷてー

    アウトバックの着座位置が腰痛くなるし全く落ち着かないし運転おもんないし遠出する気に全くならないしどうしたもんか… って時にたまたま見つけたこの車。 車両スペックとか知らなかったけど試乗したら気持ち良い加速するし乗り味好みだし運転楽しいし、何より落ち着く視線の高さ。 やっぱり自分にはこうゆう車が合っ ...

    グレード
    2.0GT_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-GH8
    所有期間
    2021年5月4日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 55
    • 整備手帳 33
  • Mox

    2022/11/13から所有、アルテッツァからの乗り換えです。 初めての4WD車、この先MT車なんて手に入らなくなっていくと思うので大事に維持していきたいと思います。

    グレード
    2.0GT_AWD(MT_2.0)
    所有期間
    2022年11月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 43
    • 整備手帳 44
  • beruboyさんのIMPREZA

    beruboy

    インプレッサGH-3を愛車にしました。 よろしくお願いします。

    グレード
    15S_4WD(MT_1.5)
    型式
    DBA-GH3
    所有期間
    2024年11月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 38
  • け ん つの"インプ君"

    ミトから乗り換えました! 新車価格で330万から176万円にダウン⤵️ ところがどっこい、安い方がリモコンキーだったり、ドアが5枚付いてたりしてすごい笑 追記 遅い!ものすごく遅い!

    グレード
    1.5i-L_AWD(MT_1.5)
    所有期間
    2025年3月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 3
  • へいじんさんのIMPREZA

    へいじん

    インプレッサに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 72

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