整備手帳 - ADV150
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進化が止まらない! トヨタ プリウスのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例:トヨタ プリウス(新車美観プロテクト)】 新車の輝きを、より深く、より美しく。リボルトプロ・エクストリームは、セラミック成分を配合した3層構造の高性能カーコーティング。圧倒的な艶と優れた耐久性を備え、新車の美しさを長期間にわたって守ります。 【トヨタ プリウスについて】 2022 ...
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2026年10月28日 16:53 REVOLTさん -
ブレーキフルード交換
指定はDOT3 or DOT4、 家にあるやつ見てみたら、どれも開けてからかなり経過してるものばかりだった為、近所のホームセンターへ一っ走り、とりあえず置いてあったヤツ(トヨタDOT3)を購入 以前使って残ったブレーキフルード。 いつも使いきれないんだよな これも以前使って残ったブレーキフルード。 ...
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2026年10月25日 23:31 筑豊のケンケンさん -
ベルトとウエイトローラー交換
8月のを2ヶ月遅れで記録。 通勤で時々高速に一区間乗るのだが、 平坦のような、やや緩やかな下りでメーター読み最高速○○5のはずなんだが、前回交換から約1万キロ走行したため、段々とスピードが落ち、○○2、○○0、となってきたため、2回目の交換に踏み切った。 今回はデイトナ製のベルト 前回交換してから ...
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2026年10月25日 22:44 筑豊のケンケンさん -
リアタイヤ交換(人力)
腰痛の為、作業4時間も費やした今回のタイヤはダンロップ スクートスマート2です。 知人やネットでの情報で、評価が良かったのでこちらに交換しました。 前回のIRCタイヤはほぼ中心部のみ溝がなくなり、これには街乗り中心で峠道は走らず、セッティングの為にストップ&ゴーを繰り返したのが原因かと思われます。 ...
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2026年10月11日 14:18 秀じいさん -
アイドリング エアコントローラー
クラッチスプリングを強化すると、下の回転数が使えなくなり、アイドリングを上げる事で軽減するかと思い、交換しました。 アイドリング回転数は1700ほどですが、2000回転に調整しました。これにより、ゼロスタートからの加速、極低速でのUターンが良くなりました。 一方でこちらはアナログになるので、EC ...
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2026年9月19日 15:53 秀じいさん
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