ニャホニャホさんのクルマ選び【BMWで相場のお勉強編】

おめでとう御座います！
BMWから去られるのは寂しいですが、マツダも間違いなくクルマ作りでは方向性は同じ。
きっと楽しまれることと思います。
機会あれば、またBMWにも戻ってきてください〜

コメントありがとうございます！
ついこの間まで、100万円のデミオと200万円のMPVが主力だったマツダが、曲がりなりにも直6ディーゼルとFRプラットフォームを用意して、世界のビッグネームに挑む心意気や尊し、日本人として誇りであります！！

CX-60は幸いにも改良がすすんで、私的には良い落ち着き具合になったと評価してますが、X3から乗り換えると、相応にガサツですし、マツダをBMWと比較すること自体が烏滸がましいです。敢えてするなら面白いですが。

そりゃそうです。BMWの通常モデルの出来が良いのは、その上にスペシャリテのMやアルピナがあるから。さらにはロールスロイスを作れる人たちですもの。

だからマツダも夢をみるのはこのくらいにして、安価なFFに電動を組み込んだ真面目な車も作って、みんなに買ってもらって儲けなきゃいけません。マツダが永続的であって欲しいです。

BMW的になる目標を掲げつつ、中身は日本車らしい耐久性と信頼性をわすれない、それで魅了的ですし、他に無い車になります。私は買いたい。

で、マツダじゃ色々物足りなくなったら、またこっそりBMWを買い求めればよいですし（笑）

何だかCX-60が凄く良いクルマに見えてきました。
１回試乗しに行ってみましょうかね。
インプレ期待してま〜す(⁠^⁠^⁠)

おはようございます。コメントありがとうございます。

私が車を買うのは趣味なので
しかも文章でそれを正当化するのも趣味みたいな性癖で（笑）
BMWを知る人が、CX-60にBMW的な高品位を期待するとがっかりすると思います。
でも、実物にふれると、とくに改良が進んだモデルなら、おぉ！と喜べる部分は沢山ありますから、ぜひ試乗されてみてください。

おめでとうございます！

私はCX-80がとても気になっています。ぜひCX-60の感想を教えてください(^_^)

おはようございます。コメントありがとうございます。

BMWに乗りながらこの2年、CX-60の改良(何度もネガ潰しのサービスキャンペーンを繰り返し、顧客要望があればダンパー交換まで行い、おまけにリコールも頻発)にずっと目を向けて機会を伺っていました。ネガ消しをすごく頑張ってくれてマツダ基準で普通のマツダになりました。私は嬉しいです。

CX-80は、そんな60よりさらに落ち着いた乗り味で、ステアリングフィールも比較的軽めで上質に感じましたよ。
上級グレードは内外装の仕立てもとてもよいですし、色々な方におすすめできます！
これは良い車だとおもいます。

でありますが、BMW直6ガソリンに8HPを載せたM40iと比べると、相手が悪すぎて。
ベース価格の違いをいかに考慮しても追いつかないレベルで、果てしない周回遅れの隔たりを感じてしまうとおもいます。

私はマツダ大好きマツヲタの血が流れてるので、マツダの変な部分すら個性として愛せますが(ウフフ♩はぁと)
X3からCX-60や80にひょいと乗り換えますと、
走り味は納得して我慢するにしても、ADASの出来の悪さや、視界や見切りの悪さ、シートの不出来に辟易すること請け合いです。
いや請け合いたくないです。ごめんなさい。
なので普通なら、玉成され尽くした現行X5しか選択肢に入らない気がします。

人間でいえば
才能はあるけど努力しないから開花しない人

御前崎みたいだなって思いましたぁ。

先生こんにちは。
御前崎先生は車に例えれば
メッサーシュミットKR200とか
リライアントロビンだよ。

あんまり役にはたたないけど
品がよくて味わいのあるポンコツです。

開花しなくたっていいじゃないかボンボンだもの。ニャホヲ