プレカッツのブログ一覧

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：最近は行っていないですね…
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：施工が楽
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

自分の車もあーしたい、こーしたい！はたくさんありますが…現実はお金も時間も…まあお金がないんですよ。

さて、父が車を買い替えます。
父のテリオスキッドが2001年式、5速マニュアルの4WD。今時ないよねーと。そもそもは祖父母の車でしたが、いろいろあって父に。
そのテリオスキッドもそろそろ買い替えかなと思っていたら父が事故を…。車は自走可能だが、全損扱いとなり、修理は40万円近いと。事故以外にもパワーウィンドウが使えないとか、ドアミラーがとかいろいろ不具合があるんだとか。

で、安い軽自動車を買うと。

それ、きた！！！

カーセンサーやらグーネットやらを見て探しました。
父に軽自動車って言ってもいろいろあることなどなど、プレゼンし、中古車の条件と予算を決め、地元の車屋で候補を2台見つけ、いざ実車を見に行く。

1台目はマツダのフレア　MH34S。11年落ち、11万キロ、修復歴有り。純正のナビやら社外品のアルミホイールやら。
傷も凹みもまあありますが、目立ちはしない。
車内はまあまあ綺麗？天井の汚れは見ないことに。
お値段車検2年とって、バッテリー新品交換、タイヤも新品交換、ワイパーブレード交換、下回り防錆塗装して乗り出し29万8千円。

安っ！！！

修復歴が気になりますが試乗して違和感もないし、近場の足車なのでいいとのこと。

2台目は三菱のekスペース　カスタム。9年落ち、10万キロ。
エンジンなんかは問題ないがフェンダーの錆がひどい…
これは駄目となり父は最初の車に決めると。

とりあえず予算で買える中古車はこんなもんだと見せたかっただけですが、わずか数時間で車を決めた父。

とりあえず車両は決まったので後はナビを新しい物にしてもらうなど諸々オプションを頼み納車待ち。

納車されたらドラレコにLEDヘッドライトハルブ交換などいろいろいじる許可は得たので待ち遠しい今日この頃。

オデッセイハイブリッドアブソルートEXの中古車を買って1年。1万キロ以上走りましたがとてもいい車だとつくづく思います。
昨日、家の荷物を片付けた中に、オデッセイ買った時の契約書を久しぶりに発見。
今更だがよく見るとワイパーゴムの交換が含まれていた。
そういやそうだっけな…
この1年を思い返すが、納車後すぐに雨でワイパーが駄目だ…と思って自分でゴム替えたぞ！！
ワイパーゴムは納車時交換されてなかったな。と今更思う今日この頃。
まあそんなことくらい気にしないですけどね。

本日オデッセイがリコール対応（フューエルポンプ）で入院しました。
代車は初代NBOX。
ハンドル軽！
小回り効く！
でもオデッセイって結局いい車って気づく(笑)

本田技研工業から無償修理作業についてのご案内が届きました。
わかってはいたフューエルポンプのリコール。やっときたかと。
で、最寄りの本田へ電話。作業は1月頃になると…。
で、車検証も見せに来てくれと…。

面倒だが仕方ないですね。

皆さんはもう済んでいますか？