LEDバックランプ（後退灯）を作る　①

テールユニットに残っていた唯一の電球、後退灯をＬＥＤ化しました。

以前、ポン付けで作ったＬＥＤ後退灯でしたが、昼間の視認性が悪く、電球に戻していました。

写真は８月上旬の１６時前、晴れた日のノーマル（左）とＬＥＤ（右）の比較です。バックドアフィニッシャーの影の向きで太陽光が直接当たっていることが分ります。

使った基板はこれです。

サンハヤトのＩＣＢ－２８８Ｖです。

真ん中のパターンが繋がっていますが、ＬＥＤのマイナスをパターンの繋がった部分に取り付けると作業が楽になるので選択しました。

基板は左右各１枚使います。

いつものように表面（部品側）にシルバー塗装を施します。

パターン面に塗料が回らないようにテープを貼ってマスキングします。

基板にＬＥＤを実装してゆきます。
ＬＥＤは基板に敷き詰めるため、ＬＥＤのツバの部分は事前に切り落としておきます。

足の曲がっていない方がマイナスです。パターンの繋がっている方を先に半田付けします。

使ったＬＥＤは、オークションで１００個送料込み１，５００円で落札した中国製の安物です。白の５ｍｍ砲弾ですが、中国製にありがちな青白い物ではなく、ほんの少し黄色掛かった白です。

定格は以下のとおりです。

２５，０００ｍｃｄ
３．２～３．３Ｖ
２０ｍＡ
半減角３０度

ＬＥＤは３本直列で１６並列の合計４８個使用しました。

基板上では上半分と下半分のうち１列を半田付けし終えたところです。

電流制限抵抗は別基板に半田付けします。

半田を付ける基板の穴が片側１８個（ＬＥＤ１６並列なので１６、ダイオード用２個で１８個以上の穴が必要です）以上の幅と、ＬＥＤ基板に取り付けるためのビス穴（Ｍ３サイズ）のスペースがあるくらいの基板の端材を使いました。

写真は抵抗と整流ダイオードを取り付けたところ。基板裏です。

ここでは抵抗のプラス側をすべてつなげます。整流ダイオードは写真の右側に付いています。右端が電源入力となり、ダイオードを介して抵抗へ至ります。

以前作ったウインカーの物と構造は同じです。

ＬＥＤ一列に流す電流は余裕を見て１８ｍＡとし、
バッテリー電圧が最大１４．４Ｖ（実測）、
整流ダイオードで０．７５Ｖ電圧が降下するので、
電流制限抵抗は２２０オームとしました。

基板を表から見たところ。

＋の線も繋いでいます。
電線は、力が加わると半田付けした箇所から折れやすいので、基板の余った穴に抵抗等から切り取った足を使って巻きつけ固定しています。

７の写真を裏から見たところです。

基板に取り付けるリード線はあらかじめ半田メッキしておきます。

ここに見える黒い線は、ＬＥＤ基板のマイナス側へつなげる線です。
ＬＥＤ基板の繋がったパターンの上下両方に接触するよう後に半田付けするため、被覆を長い目に剥いています。