に参戦して来ました！
…という訳で、朝タカスサーキットに一番乗りして
ゲートオープンしてパドックにシビックを置いて、まずやった事は
ちぃサン歩 ＴＣ２０００編(笑)に引き続き
タカスサーキットの散策
路面のうねり、アップダウンなど色々な箇所を見たのですが、一番見たかった所は
ここと
ここらへん♪
シビックが直ってから、今のギヤにしてからセクター５のタイムがガクンと落ちたのと
（「えっ！こんな奥で３速入るようになったの！？」って苦手になりました）
最終コーナーは、直ってから調子が良くなってきてから余裕が出てきたので
今日の課題は、セクター５・６の底上げなどをメインにやって行く事に(^-^)
受け付けやピットで準備して
周りを見渡すと
ﾌｸｲｰ・ﾄﾔﾏｰ・ｲｼｶﾜｰの地元の方ばかりでｷﾞｯﾌｰはオイラ１台(((^_^;)（北陸のサーキットだから当たり前ですね(笑)）
全体のエントリーは１８台
オイラのクラスは３台と少なめのエントリーで
１８台を２グループに分けて走りやすくなっています。
練習走行１本目
タイムは気にしずに、少しペースを落としてラインやブレーキングポイントの確認から。
最後の２周だけアタックして、１分５秒５７４で終了。
走行後は人の走りを見学しながら、イメージ作って走行２本目へ
１本目＋αベースにペースを上げて走りましたが、一気にちぐはぐに・タイムもバラけ出す。
さすがにヤバいと思いまして、クーリングしながら周りの走り方を見て確認して
残り５分、ラスト３周アタック開始！
…と思ったら、セクター５ グリップエンドコーナー立ち上がり
アクセルを全開にしたら、ＶＴＥＣの切り替えが鈍くなったのにビビってアクセルから足を離す→裏直で少し失速。
タイムは１分５秒６５２(;´д｀)
あーびっくりした。まさかタカスでやるとは予想外(^-^;
ＺＴシステムの影響でオイルだいぶ喰って、油圧が掛かりにくい状態かあ～…。
ちょっと怖いけど、もう１周やってみる？
と思い、クーリング→ラスト１周アタック開始！
さっきのセクター５・６の雰囲気が良かったので同じように大丈夫かな？と１周しましたら
１分５秒０１５
０.０７５秒の超微妙的タイムアップ(((^_^;)
これで練習走行２本目の走行終了。
走行後はゆっくりピットに戻って、継ぎ足し用のエンジンオイルを１リッターしか持って来てなかったので
「お願いだから最後まで、エンジン持って！！」
と投入（;/￣―￣）/
次は最後のタイムアタックだよね！？
この状態だと裏直のトップスピード落ちるよなー。あっ、そう言えばコレ試すの忘れてた
ペタペタ…
こんな事やっている方を見て
ショップの社長に
オイラ「実はこんな事をしているんですが、効果あるんですか～？」
社長「昔、谷田部の頃は最高速稼ぐ為にやっていたよ。ストレートの長いサーキットじゃ効果あるんちゃうん？」
オイラ「意味あるんですねー。あっ、タカスってロガーあるんで、思い出したら試してみましょか？」
…という訳で、いつやる？
別に今じゃなくても良いんじゃね(-_-;)
思い出したので、まさかの今(笑)
このタイミングで半分冗談・半分本気(爆)のテストです♪q(^-^q)
さあ、最後のタイムアタックするよ！
と周りを見たら、もう１枠あるみたいで(((^^;)
エンジン温存の為に、３周だけしましたら
あれっ？ブレーキでやたらリヤが接地しないんだけど…。
ガソリンの量がいつもよりも少ない、状態からだよね？(￣▽￣;)
今、挙動変わられても困るんだけど(￣▽￣;)
タイムも６秒台とダウン。
継ぎ足し用のガソリンは無いし…。
最後のタイムアタックは、２周アタックで
最近のタカスは、色々試しながら数周してからタイムが出だす傾向だし困ったな～。
って言っても、オイラ一人。
このままやるしかないよね～(^-^;
で、タイムアタックのオイラの番
まずはタイヤを暖めるというか、リヤの挙動を確かめてアタック開始！
ＶＴＥＣ切り替えが鈍いのが頭の片隅にあって、思わず１コーナーは押さえ気味
２コーナーちょっとグリップを外し気味
で、影山で横向く(-_-;)
１周目 １分６秒４０３
２周目もガラって変わった挙動に動揺・付いて行けず、同じ所で同じようなミス
タイムも１分６秒５１０
順位もビリで、ダメダメで終わりました(-_-;)
まっ、せめてもの救いが練習走行中にベストをほんの少し（本当に少し(笑)）更新出来た事と
今日の課題のセクター５・６。後４もベスト更新出来た事が良かったです。
後一番は、地元方々・各クラスのトップな方々と一緒出来た事ですね！
見学しながら、色々次の課題が見付けれて良かったですし
滅多にない環境で走れてすごい楽しかったです(*^^*)
（もしかして、かなりのシケインになってたかもですが(^-^;）
今回、負けず嫌い王決定戦に参戦を決めて１ヶ月
思い出したかのようにいきなりタカスを走り始めて、昨日の走りでしたが
やっぱりそれじゃダメですね(^-^;
タイムのばらつきや、タイムを出したい時に出せない状態など
今回みたいにいきなり思い出したかのように走っても、そこは簡単に身に付く物じゃなくて
今回と同じように、久しぶりにいきなり思い出したように走り始めたら、また同じように６秒からスタートして
５秒で終わるままを繰り返すだけだよな～。
なんて思いました。
今回みたいな事を今回みたいにやるなら、時間やお金がないなら、一枠でも良いから定期的に走って
車載やロガーのチェックをして、課題を作って走るように…
あるタカスの常連さんの方の、ブログ内のコメントの１つですが、改めてそう思いました。
逆に負けず嫌い王当日みたいな、こういった環境で考えながら色々試して走って、これを乗り越えられれば
同じように、予選の終わりぐらいからタイムが出だす筑波ＧＴＣＣの時に役に立つかな？やれる事増えるかな？
タカスは苦手なサーキットだけど、車を曲げる事が楽しくなる・集中出来る、好きなサーキットだし。
スパ西浦の練習にもなるし…。
車が合わないとかは置いておいて
これからの事をちょっと考えよっと
って考えてましたら
帰り道、九頭竜湖の方に行く下道じゃなくて
気が付いたら福井北インターから高速に乗って帰っていました(￣▽￣;)(爆)
参戦された皆さん、ありがとうございました！お疲れさまでした！
