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2013年10月10日

関東遠征①大井松田カートランド

関東遠征①大井松田カートランド 首と肩と腕と脇腹が痛いです。てっちんです。


10月8日と9日の二日間、ばと君とT君と三人で関東のカート遠征と旨いもんツアーをして来ました。

8日が大井松田とFドリーム平塚で走り、宿は東京のアトムサーキットのメンバー主夫太郎さんの家でお世話になり、9日は新東京サーキットで走る計画です。

自分の7日の仕事終わりが夜10時。

ばと君家に行きご飯食べてから11時に就寝。

で、8日の朝1時に起床(笑)



ワクワクし過ぎて眠れねぇ(苦笑)

小学生の遠足か?


仙台のT君宅を経由してから出発!
栃木で事故処理の為に少し下道を走りましたが予定より10分遅れ位で到着しました。

途中、首都高から見えるスカイツリーにテンションが上がったりして。
えぇ、おのぼりさんですがそれが何か?(苦笑)

水曜日が台風の予報だったのでカートが駄目なら東京タワーに行きたいと密かに期待してました(笑)






さて、こちら大井松田カートランドは1978年オープンの歴史あるコース。
プロドライバーも多数輩出している名門コースです。

今日は午前中KT100SECのレーシングカートをレンタルし3人でシェアしました。

バイクの方もいらしたのでカート・バイクとも30分づつの走行です。

ばと君とT君はライセンスが無いので事前講習を受け、その間自分はコースをうろちょろしてました。

で、軽く説明を受けてから走行開始!
自分→T君→ばと君の順で10分交代スクロールです。

ピットアウトする時ピットインレーンから出かけて焦った(苦笑)


走行スティントベスト

自分①36秒977

T君①37秒098

ばと君①36秒531


自分②36秒563

T君②37秒129

ばと君②36秒460


自分③36秒518

T君③36秒930

ばと君③36秒406


でした。

ばと君からベストが112/1000秒負けかぁ。。。

1~2コーナーが最後まで成功しなかったし最終コーナーが走り方的に迷ってしまった。
ヘアピンは良くなって来ただけに残念!




コースの所感

・1~2コーナー
1がタイトで2が緩くて広い複合コーナー。
1のターンインで方向決めが決まればオンザレールで行けるとばと君は言ってたけど、結局出来なかった。ラインがちょっとズレるとたちどころにタイヤが滑ってしまう。
ここの出来はタイムにかなり影響しそう。

・3コーナー(ヘアピン)比較的大きく、問題なく曲がれたような?
立ち上がり重視で走りましたがそれ以外にあまり印象が無い(笑)

・4コーナー
緩い右~キツい右への複合チックなコーナー。
クリッピングが取れなくて難儀しました。
5コーナーまでの長いストレートのトップスピードを左右するので、ここの立ち上がりは重要。

・5~6コーナーのダブルヘアピン
最高速からのフルブレーキング。
ブレーキングポイントが解らなくてクリッピングに合わせるが難しかった。
タイトコーナーなんだけどボトムスピードを落とし過ぎてもいけないし、すぐに6コーナーが来るので切り返しのライン取りも重要。最後はトレイルブレーキングの感覚は何とか掴めた。

・最終コーナー
ギリギリ全開で行けない左コーナー。
絶妙なRです。
リアタイヤの滑りの微妙な引き出しが要求されるかも。1コーナーまでのスピードの乗りを左右するのでここも重要。





何だよ、全部重要じゃねーか(笑)




ブレーキングが覚えられるコースですね。
奥が深いです。
ギリギリ掴めそうで掴めないというか。。。

さすが名門と言われるだけあるわ。


今回は悔いが残る結果だったのでまた行きたいなあ。
スタッフの方も丁寧な対応で良かったです。

お世話になりました。



食べログじゃないを含め、まだまだ続きます。
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Posted at 2013/10/10 16:20:01

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この記事へのコメント

2013年10月10日 22:12
お疲れ様でした~
大井松田は人を育てるコースで楽しかったねぇ。
でも、びしっと一発決めたかったなぁ・・・・・
コメントへの返答
2013年10月10日 22:29
育っちゃうね~わーい(嬉しい顔)

ブレーキングもさることながらパッシングも上手くなりそうexclamation

今すぐ行ってコソ練したいよ(笑)

全部コンボ繋げたい…。

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