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イイね!
2015年06月30日

新型オーリスというクルマ。

新型オーリスというクルマ。 今年もウィンブルドンの季節がやって参りました♪
錦織圭選手、苦しみながらも初戦突破素晴らしい!
頑張って欲しいですね。


今日は青森のネッツで新型オーリスを試乗してきました。
ダウンサイジングターボの120Tってやつです。
正直、価格が260万なんで財布的にはキツイんですが、まぁ参考までにですヨ。
ボディーはさほど大きく感じなかったけど、リアシートやトランクを開けたら結構大きい。
スキー板も余裕で積めそう♪
内装は最高グレードだけあってインパネ周りに木目が使われてたり、高級感が有りました。

さて、乗り込んで出発。


…うん、普通に乗りやすい。


試乗コースが短すぎたのもあるけど、ターボの力強さはあんまり感じなかったなぁ。
きっとマイルドな出力特性になってて高速道路なんかで使いやすいように出来てるのかな?

ステアリングは適度な重さが有って好みでしたし、コーナーを曲がった感じもカッチリしてて良かった。

……でもねぇ、何か普通過ぎるんだよねぇ。。。


良いクルマだと思うし生活のツールとしては間違いないけど、この値段を出してってなるとチョット考えちゃうね。
だったら前の型のオーリスを中古で買った方が良いかも。デザインも好きだし。


そんな試乗中のひとコマ。
て「あの~これ何馬力ですか?」

Dラー(しばらくカタログをめくり)「えーっと、85ですね」

て(85?kWで言われてもピンと来ないんだよな~)「あ、えーっと、馬力だといくらですか?」

Dラー「え?あ、トルクですか?えーっと…185です。」

て「・・・分かりました(諦め)」


やっぱ古い人間なんで馬力はPSで言って貰わないとピンと来ないんですよ(苦笑)

皆さんはどうですか?

オーリスもだけど、後ろに写ってるクルマも試乗したかったてっちんでした(笑)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2015/06/30 19:02:03

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この記事へのコメント

2015年6月30日 19:42

自分だったら、たった85馬力でトルク185キロも!?ってなっちゃいますね!笑
コメントへの返答
2015年6月30日 19:51
モンスターマシンじゃないですか(爆)

でもバランス悪い~(苦笑)
2015年6月30日 21:12
馬力を聞かれてカタログ見ないと答えられない営業マンは失格!( ̄^ ̄) なんてね^^;

一般的にダウンサイジングターボは燃費を稼ぐためにアクセル踏んでもトルクがグァっと立ち上がらないようなセッティングになってるので遅く感じるんですよね…。
コメントへの返答
2015年6月30日 21:22
ダウンサイジングターボってそういうもんなんですね!
ターボって響きに騙されました(苦笑)
世の中そういう流れなのか。。。

Dラーの方、女性だったんですが、まぁそんなもんなのかなと。
とはいえ、プロなんだし馬力と燃費くらいはスラスラ言って欲しかったですね(苦笑)
2015年6月30日 21:13
わたくしめも、
PSで言うてくれなきゃ良く分からんですヾ(´▽`*)ゝ
コメントへの返答
2015年6月30日 21:33
現在の表記になってからしばらく経つけどなかなか定着しないよね。

PS.せめてちゃんと単位を付けて85キロワットって言って欲しかったです。(PS違いw)
2015年6月30日 21:28
1.2リッターでターボとはいえ、260万も出して普通の車ってどーいう価値があるのかよーわからんねぇ。
それならプリウス買うし、同じ価格帯なら断然ロードスター(笑)
コメントへの返答
2015年6月30日 21:46
一言で言えばプレミアム感が売りのクルマなのかなと思うねぇ。

まだ自分には早いかな(笑)

ロードスター!良いね。
一回試乗したいかも(笑)

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「購入した夏ホイールを装着した、長い一日。。。。。 http://cvw.jp/b/1499120/48638676/
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