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Crazyの愛車 [トヨタ カルディナ]

整備手帳

作業日:2005年9月18日

アーシング

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1
電装系チューンの基本? アーシングをしました。
過去に電気回路でGNDを強化したら安定して動いた経験もあり、大きな効果はないとしても悪くはならいはずなので。。。。。
まずはバッテリーのマイナス端子です。
2
アーシングターミナルを左前輪の内側にボルト付けです。アーシングポイントにもなっています。
3
純正のアーシングはエンジンの下のほうと左ライトのボディーにアーシングされていますが、エンジンの純正アーシングの近くで、エンジンフックの根元をアーシングポイントとしました。
4
車室内側中央のボディーのアーシングポイントです。
5
エンジンのトップでスロットルワイヤー付近のアーシングポイントです。
6
純正でもボディーにもアーシングされていますオルタネータ根元のアーシングポイントです。
7
エンジンルーム全体です。普通の人が見て「なんか派手なコードがあるね、これ何?」ぐらい聞かれれば効果ありとします。

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