ＭＴ最高！なのだ

外装はお気に入りポイントで、ＴＯＭ’Ｓのエアロとマフラー装着の実車を見て、一目惚れしました。
内装はコンパクトカーなので、プラスチッキーな部分も多少はありますが、全体的には非常に良くさすがトヨタと思わせる作りになっていると思います。

安全装備も非常に充実しており、パワーも必要十分です。

街乗りでも高速走行でも、安定した走りで不満はありません。
足回りも固くなく、柔らかくなくで、夏は18インチタイヤのお陰で踏ん張りもききます。

コンパクトカーなので、積載性はそれほどでもないけど、同じコンパクトカーのヤリスと比べると、ラゲッジルームは十分な広さがあります。
長尺物を積む際は、前席がスポーツシートなので前側に倒れないので、あまり長いものは積めません。

1,200CCの（コンパクト）ターボですが、平均燃費は常に15ℓ/km以上は走ります。
郊外巡行だと、平均燃費で18～19の表示になり、非常に省燃費と感じております。

ＴＯＭ’Ｓのフルエアロ＋チタンマフラーを組んで、総額300万円ちょっとで買えるのはお得です。
同じ価格帯・車格で購入時に比較したノートオーラＮＩＳＭＯも良かったけど、ＭＴはカロスポ一択でした。
残念ながら、ビッグマイナーチェンジでＭＴはカタログ落ちしてしまいましたが、現在販売中の2,000CCにＭＴがあればと思う今日この頃です！なのだ