クルマレビュー - カローラスポーツ

過去所有

手頃な価格でコンパクトでそこそこ速い
- Makojyun
- トヨタ / カローラスポーツ
  G“Z”(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年7月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
総評

手頃な価格でそこそこ速い車
もっと見る
マイカー

MT初心者でも楽しめる車
- のえちゃんらっきー
- トヨタ / カローラスポーツ
  G“Z”(i-MT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

むちゃくちゃ走りやすい上に日常使いにしては速い気がする。
これで1ヶ月分の買い物とかしても余裕な位トランクには入る、ゴルフバッグも3つくらいなら行けそう。
低重心だからかコーナー曲がる時も凄く安定して曲がれる。
僕の個体は200万で買った割には内装すげぇいいなって思ってる。
シートポジション決めやすくてめちゃくちゃ好き。
顔かっこいい。
色んな車との流用パーツがあってカスタム楽しい。
発進アシストがあるからエンストもしにくい！
iMT機能様々、坂道発進も楽々！
MT初心者におすすめめちゃくちゃできる。

不満な点

正直言うと後部座席は狭めかな？、頭とルーフ幅は拳1つ分しかないから狭いと感じる人が多いかも。
チャイルドシート、子供、大人でキツイ
チャイルドシートと大人とかだと余裕✌️
大人3人で乗るってなるとちょいキツイかも
昼間運転してる時、フロントガラスにダッシュボードの映り込みが結構酷い

総評

めちゃくちゃ適当な並びのレビューだけど、普段使いからワインディングも幅広くできる車。
普段の運転を更に楽しくワクワクさせてくれる車だよ
もっと見る
マイカー

コストパフォーマンスに優れているｗ
- kazukiyasuo
- トヨタ / カローラスポーツ
  G(CVT_1.2) (2021年)
- - レビュー日：2026年6月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

静粛性と安定性

不満な点

シートが痛いときがある

総評

何をしても、優れていると思う。
燃費だけが１４ｋｍくらいなので少し微妙。
前乗ってたのが軽だったので、そこは・・・
もっと見る
マイカー

スポーツではない
- ne2
- トヨタ / カローラスポーツ
  G“スタイルパッケージ”(i-MT_1.2) (2020年)
- - レビュー日：2026年6月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

スポーツっぽい見た目でMTであり5ドアなところ
家族を乗せないといけない身では2ドア3ドアはキツイ

不満な点

視界が悪いのはスポーツ系の車なら仕方ないところだが、運転性はまったくスポーツよりではない

総評

マフラーと吸気系を交換してエンジン音が聞こえるようになると運転が楽しくなる車
iMTが嫌いな人間はスロコンもいれないとノーマルモードはレスポンスが悪い
人を乗せないといけないけどMTにも乗りたいがGRカローラは高すぎるって人用？
もっと見る
マイカー

カローラスポーツ
- らいらっくちゃん
- トヨタ / カローラスポーツ
  G“X”_4WD(CVT_1.2) (2021年)
- - レビュー日：2026年6月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

かっこいいエクステリアと走行性能

不満な点

後部座席及びトランクが結構狭い

総評

人を乗せることを考慮しなければよくできた車です。10年後も20年後も乗っていたいです。
もっと見る