クルマレビュー - カローラスポーツ

マイカー

いじりがいのある車
- らっしー＠出遅れ男子
- トヨタ / カローラスポーツ
  G“Z”(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年6月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

速い(当社比)
やろうと思えばしっかりlow&wideに出来る
9j以上のホイールが履ける
深リム、ディープコンケーブなど奥行感のあるホイールが履ける
"一応"5人乗れる
社外エアロが充実してる

不満な点

後期に4wdが無い
内装が全体的にチープ、何か物足りない
レザーオプションも、アームレストやオーディオパネルも替えて欲しい
室内長が狭い、リアシートもう少し後ろ側に設計出来ないもんだったか

総評

1人2人乗る前提なら全然あり
カスタム前提のベース車としては手頃で良い車両
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マイカー

全体としてバランスが取れたいいクルマ
- cs1996
- トヨタ / カローラスポーツ
  G(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

大きすぎず小さすぎず程よいサイズ。フレッシュなスタイリング。走りがとても静か。パワーも必要十分。燃費が良い。リッター当たり高速20km、流れがよい郊外18km、市街地9-13ｋｍ程度。

不満な点

今のところ特になし。

総評

ＨＶにしようかとも迷ったが、将来発生するバッテリー交換等が煩わしかったのでガソリン車にしたが、これだけ燃費かいいとガソリン車選んで本当によかったと思う。
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マイカー

いい
- korika2015xz
- トヨタ / カローラスポーツ
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
総評

値段の割に
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仕事用

ハイブリッドなので燃費が良い
- ババウォーク
- トヨタ / カローラスポーツ
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年3月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費

不満な点

積載量が少ない
後席が狭い

総評

一人で行動するには問題ないですが、後ろに誰か乗るのは狭すぎる。
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仕事用

ハイブリッドなので燃費が良い
- ババウォーク
- トヨタ / カローラスポーツ
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年3月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費

不満な点

積載量が少ない
後席が狭い

総評

一人で行動するには問題ないですが、後ろに誰か乗るのは狭すぎる。
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