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イイね!
2017年04月02日

これで

どうも。
また歳を重ねたモルファスです。
三十路に近付いてます。

アッパーアームを交換しましたが、路面の悪いところでバネに当たった様な音がしたので見てみたら当たってました。

これが左側で、

これが右側。

ブッシュの1G締めをしてる時にやな予感はしてたんですけど、当たらない事に賭けて走ってました。20mmショートはやりすぎですね。当たり自体は強くないので、15mm位なら問題なくいけそうです。
ただ、バネの外径次第で当たるかもしれませんね。あとは車高も高めならイケるか?


で、前回取り外したアッパーアームを加工しました。15mmショートで。
単純に5mm長くなるので、クリアランスも5mm広がる感じです。これなら当たらないでしょう。当たっても掠る位だと思いますよ。

すごく大雑把に0.5°キャンバーが立ちます。

アングルか一緒ではないのでアレですけど。
少し立ってる?かな。


あとはサーキットで効果を確認して、タイムアップに繋げるだけですね
次の走行は4月22日の予定です。











ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/04 12:45:56

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この記事へのコメント

2017年4月4日 22:50
こんばんはー

お誕生日おめでとうございました(^-^)/いつかは知らないけどwwそろそろ年取るのが嫌になってきますな涙

アームの交換ですか…なかなか難しいことをやってますね(^^;最終的にはロアアームの延長なんてのもあるんでしょうか?w
けっこうネガキャンつきましたよね、サーキットでのタイム結果、楽しみにしておりますよー
コメントへの返答
2017年4月4日 23:03
どうも。

ありがとうございます。
歳を重ねる事には特別何かあるわけではないんですけどね。姉連中から小言の一言もらうのが面倒なだけで。

アームの交換は簡単ですよー
鬼門はボールジョイントのテーパー嵌合が外せるかどうかだけで。

ロアアーム延長は鋳物の溶接か鋼材でワンオフするしかないのでやらないですよ。強度や剛性に不安がね。

タイムアップするかはドライバー次第なので、なんとも言えません。

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