プリウスのリコールの方針で決まったそうですが、その影でこっそりと

フォードのフュージョン・ハイブリッドが自主改修を行ってたそうな。

以下リンク切れ対策のための転載です。元ネタはコチラ
米フォードは4日、同社のハイブリッドモデルのうち、2010年モデルの『フュージョン・ハイブリッド』と兄弟車マーキュリー『ミラン』の回生ブレーキのプログラムを「カスタマー・サティスファクション（顧客満足）プログラム」により無償改修を行うことを発表した。

これはハイブリッド車特有の回生ブレーキから通常の油圧ブレーキへの切り替え時に違和感を感じるという報告が数件のドライバーから上ったことを受けての対応。減速不足を感じる可能性に対する改善をソフトウェアのアップデートを行うことで改修する。

フォードは両モデル共に油圧ブレーキとABS自体は正常に作動していることを明確にしており、本件に関連する人身事故は報告されていないとのこと。あくまでも自主改修でありリコールではないが、修理が必要なモデルを所有しているユーザーには、ディーラーでプログラムアップデートの無償修理を行うことが出来る旨、郵送で通知する。

フォード・フュージョン・ハイブリッドは今年の北米カーオブザイヤーを受賞したモデル。

今回トヨタ以外のメーカーのハイブリッド車で回生ブレーキに関する改修が行われるのはフォードが初めて。
転載終了

まぁ日本で言うところのサービスキャンペーンですな。

ドサクサ紛れに事を済ませようとしたのか、トヨタからの火の粉が自分の所に降ってくるのを防ごうとしたのかはわかりませんが、この期にやっといた方が有利という判断なのだろう。
車両の詳細がわからないので、これだけで「ハイブリッド車のブレーキはダメ！」と決めつけるわけにもいきません。
が、制御系の煮詰めはまだまだ必要なのかも。

トヨタ様もあと１～２ヶ月早く対応していればリコールにしないですんだかもしれないのにねぇ。

もう後の祭りですが。

そういえば明日から米国工場の生産を再開するんですよね。
今度は受注大幅減で稼動停止にならないといいのですが。