MS3 pre-1.3 alpha2 released

だそうですョ

・゛ASE゛→　正規でiniファイル修正
　前途の通り始動直後の燃料増量、iniファイル修正する手間が不要に


・DIY製のトリガーディスク等、2NDトリガーの゛ポーリングレベル゛設定時のトリガーリセット　
　たまに半サイクル相違でエンジンかからんことがあったけどようやく修正したみたい
　自分は小細工して間違わないようにしたんだけどホントによくなってるかは？

　COP設定時でも始動時～3サイクル辺り（同期確定）まではWastedCOPの様でこれが正解かもな？


・オルタネータ（発電）制御
　待望か？
　新しい車への搭載性が上がったね


・フューエルポンプ「デューティー」制御
　ポンプドライバ作ってやってみる？
　メイン電動ファンに使ってるドライバが調子良いみたいだからコレでイケるかも？
　燃ポンは電気食うから燃費に貢献するだろね


・VVTの負荷軸がTPSも選択可能に
　待ってました！
　って、V-Cam付ければ生きる機能ですわなw　
　無いけど


・Nissan360CASは…
　改善なしの様（汗
　これ性懲りもなく卓上テストはしてるんだよね…
　したらインターナルノックは動くようになったみたいだけども
　゛減速フューエルカット゛時の間違い噴射はそのままの様だねと
　この機能を使わなきゃ現象は出ないんだけどね…
　
　そろそろ機械翻訳でコメントしてみるかな？
　しかし上手く伝わるのか？





等など

新機能使いたきゃ Tunerstudio 2.1.40+ 必須