夏タイヤに交換

夏タイヤにするとインチダウンになるのが切なくて、今日やっと交換しました〜







こうやって見ると本当に替える気が失せるのですが、仕方なし！

スタッドレスは結局一日しか雪を踏まずに越してしまったので、ナンカンの威力は良くわかりませんでした。。

夏ホイールは純正にそのまんま戻すのは切ないので、冬の間にハイパーブラック？ハイグロス？のを調達しておきました(^^;


冬ホイールもそうだったように、ハイパーブラック？系が大好物だったりします(^^;
冬のマークX純正はガリ多めでちょっと切ないのですが、夏のは割と程度良く、良い買い物をしました(^^

あと、後ろだけ10mmのスペーサーを噛ませました。


純正ホイール・ハブ・ハブボルト長に対応している代わりに、ナット(ワッシャ)が専用品・・・そして適合車種が限られてくるためか、、高い(*_*

ハブボルトを素直にロングにしたほうが安上がりですが、この考えも面白い＆冬ホイールはスペーサー噛ませないので、試しに導入してみました。


10mmは思ったより外に出た感じがして、調度良かった(^^

車高は、今の推奨が色んな意味で無難なため、今夏は触らずでいくことに。

秋にはまた冬タイヤに戻そうかな〜