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イイね!
2012年09月27日

トランクオープナー

なんか、トランクオープナーが流行なのかな?

ちょっとやってみたいと思うんだけど、人と同じ配線をしてちゃ面白くないので、ちょっと色々思案中。
スイッチのみで、安全に出来る方法を、配線図を見ながら模索中


とりあえず、モーター直下ではなく、トランクの左隅のコネクタ部分に同じ信号が来てる事は分かったので、配線をわざわざモーターまで引っ張らなくてもいいことは分かった。
さらに、その先が、メインECU(グローブボックスの裏)に入っている。
同じ方法であれば、スイッチからECUまでの配線という最短距離で出来るルートは確定。

でも、それじゃ、やっぱ配線が違うだけでやってる事は同じ。


12Vをモーターに直接流すのではなく、トリガーのリレーを動かせば疑似的にECUから信号を出してる事にならないかなぁ・・・と、配線図とにらめっこ。

マイナススイッチであれば、ECUの「TR+」をアースに落とすだけで出来るんだけど・・
配線図見てる限りではアース落としっぽい感じなんだけど、コネクタ裏のECUまでの配線の途中に入れるのは無理www

さて、どうしようかな・・・。

ps.
整流ダイオード入れずに、モーターに12Vつっこむと、リレーの片方がアースに繋がっているので、どっかのヒューズが落ちますねぇ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/27 20:50:44

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この記事へのコメント

2012年9月28日 10:11
当時同じように色々と頭捻って
熱が出そうになったのを
思い出しました…(爆

ナイスな施工方法の閃きに期待デス♪
コメントへの返答
2012年9月28日 21:40
なかなか難しいです。
とりあえず、ECU部分外して、どう配線してるか見てからって所ですかね。

プロフィール

「あれ・・・ちょっとボディーというか、ドアの真下の塗装に金属を引っ掛けて塗装に傷が入ったので、タッチペンで補修するか・・・と思ってAmazonで見てたら、買った形跡がある・・・。どこに仕舞ったっけ・・・」
何シテル?   08/09 17:29
ARENAです。電装系をメインに弄りますが細かい事までは・・・場所に寄りけり。駆動系は素人です。
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