作業スペースの確保

さてさて、作業環境の改善という事で、色々と準備しました。

車本体とはあんまり関係ないので、整備手帳ではなくブログで。

まずは、材料の準備。

角材 10x10x300cm
ジョイント金具(計8個)
段差スロープ 10x60cm

全部で、7000円ちょっとって所ですね。

角材は、約50cmで６本に分断。
自分で切るのは大変なので、ホームセンターで機械で切断してもらいました。



んで、これを、金具でジョイントします。



スロープと共に並べます。



車を乗せます。



最初、EVモードでゆっくり上がろうとしたんですが、アクセル踏みすぎって言われてエンジンかかりました(笑)
で、高さが微妙だった為、ちょっと心配したんだけど、案の定、乗るときに当たりました(笑)


ゴムなので、多少当たっても気にしない
車高を変えてなければ当たらないんですけどね。
3cmほど下げてて当たってるので、さらに下げてる人は、もうちょっと緩やかなスロープとか、気をつける必要有りですね。

で、ちょっと下に入ってみました。


向かって左側が下り坂になっているので、10cmでもこれだけ余裕が出来ます。
ま、バンパーの所の下を作業する分には十分かな・・と。
アンダーカバー外す程度なので。

最初はブロックでやろうと思ったんですが、中空のブロックだと、強度的にどうなの？
って所もあって、ホームセンターで色々探してたら、結構デカイブロックはあるにはあるんだけど、さすがに重たい。
御影石とかでちょうどいい大きさのとか(笑)←強度は知らないｗ

ジャッキアップしてのウマってのも考えたんだけど、大変そうなので、どうしようかと悩んでいたら、角材発見！
2x4(ツーバイフォー)とかの材木は結構見かけたんだけど、10x10(正確には10.5x10.5)を見付けて、「これ切って並べればいいんじゃね？」って思って、ジョイントの金具とか、思いついた物を準備。
別に知り合いの建築屋に聞いても良かったんだけど、めんどｋ（ｒｙ

角材とは言え、50cm x3だとそこそこ重量があるので心配ないとは思いますが、スロープと角材の間は何も固定はしてませんので、車を乗せたり下ろしたりする時は、ずれない様に注意が必要かな・・・と。
まぁ、思いっきりバンプしなければ、角材がバンパーに当たる事はないので、大丈夫だとは思いますが・・。

さて、本格的に夏になって、外での作業がやりにくくなる前に、デイライトの変更を終わらせたいですね。


あ、ちょっとした事なのでついでに・・・。
ワイパーゴム(ブレードはそのまま)をPIAAの物に変えました。幅8.6mmの物だったのと、金具部分は流用だったんですが、純正のを先に捨てちゃうところでした(^^;