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イイね!
2016年04月19日

アライメント測定

1年点検です。
去年、タイヤ交換をしたのですが、その時に1回/年で計4回分のアライメント測定が出来るパックに入りました。(調整費は別)
ちょっと高くはなるのですが、毎年測定する事で、変化が見えるのも面白そうかな・・・と。

で、去年の測定値。新品タイヤでの測定です。



んで、今年の測定。とりあえず、点検時にタイヤのローテーションをしてます。


測定のみで調整はしてません。このまま来年のローテーション後の測定まで動きを見てみようって事で、測定のみにしました。

フロントの車高をちょっと上げたのがいつだっけ???(多分、1cmも上げてないと思うけど)
って状態なので、それでちょっとズレているのかも?

まぁ、来年の測定でどう変わってるか?ですね。
タイヤの減り具合とか色々とズレる要因はあると思うんで。
ブログ一覧 | カムリ | 日記
Posted at 2016/04/19 19:17:25

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この記事へのコメント

2016年4月19日 21:57
足回りの変化とか面白いデーターが取れそうですね(笑)

コメントへの返答
2016年4月21日 0:04
車高を変えたりするようだと、その度に測定する必要有りですが、変えなければタイヤの摩耗でどういう変化が出るのか?が分かるので、ちょっと面白そうだな・・・と。

まぁ、とは言っても、腐ってもPOTENZA。最後の4回目の測定まで、溝が保つかどうかは分かりません(笑)

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「AC100V自動ONの回路、どうも使ってる部品が耐熱性が低いものがあるらしく、炎天下駐車して車内が暑いと動作しないっぽい。しかも手動でONも出来ない。エアコン効いて数分程度で直るとは言え、これ車で使うには不良品と言ってもいい感じの仕様だね。」
何シテル?   08/23 00:18
ARENAです。電装系をメインに弄りますが細かい事までは・・・場所に寄りけり。駆動系は素人です。
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