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☆TA★須佐能乎☆の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2020年7月28日

自作 ワンオフTMバンパー  

評価:
5
自作 ワンオフTMバンパー
32用のTMsquareフロントバンパーの破損品を31に装着するためにDIY製作したものです。

メリット

誰とも決して被ることのない唯一無二の存在感。
そして造り上げた達成感。
31でも攻撃的な顔つきになれます。


空力を考えられたものを使っているのでガッツリ得られるダウンフォース。
壊したくないので安全運転になりますw


デメリット

製作するのが大変です(修理、造形、塗装全てにおいて何度あきらめたくなったかと思うほどやりたくないです)。
フォグ位置にフレームがあるので若干フレームカットしないといけません。
ダウンフォースの為アンダーもフロアパネルがあるのでバンパー下部のボルトを取り付けるにもスロープで乗り上げて潜らないとアクセス出来ないです。
形が複雑なのでケアに手間がかかります。
ディーラー入庫拒否になります。
重量増になります。
  • 購入時。ずさん修理の上に塗装でマイナスからのスタートでした。
  • 塗装剥がしながら修理前状態まで戻してるところです。
  • 31純正バンパーと繋げる為カットしたりFRP、パネルボンドを使って試行錯誤してた辺りです。
  • 造形して塗装間近な時です。
  • 塗装完了で磨き終わった状態です。

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この記事へのコメント

2020年8月7日 23:38
はじめまして。
僕も昔、真っ二つに近い状態の2代目オデッセイのエアロを格安で手に入れて、初代オデッセイに取り付けたことがあります。
ヘッドライトやグリルの部分は純正バンパーからFRPシートで型を取り、
フェンダーアーチもずれているので、
サンダーで削ったりと、
エアロ加工初心者にしては、
かなりの大手術でした。
コメントへの返答
2020年8月9日 19:54
どの車種でもワンオフ製作は大変ですよね。
だからこそ達成感はよりいっそう増えますよね。

プロフィール

「@casutamupapa お疲れ様です。 私も先輩の仕事の納期が危ないのでお手伝いで休日出勤です(笑 まぁ休みも中古フェンダーの塗装落としと大雪で割れたスポイラー修理でしばらくはそれで終わってしまいますけど(;´∀`)」
何シテル?   04/30 16:45
遅ればせながらみんカラ進出。 やろうやろうと思いながら面倒ではじめなかったという... 知ってる人は知っている。 知らない人は覚えてね(´∀`...
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