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イイね!
2009年03月15日

うん、やっぱり間違いなくイイ♪^^

うん、やっぱり間違いなくイイ♪^^ お宝倉庫「万代」のハシゴして来ました
(゜レ゜)






こんばんござい(゜レ゜)


チーム・フロムアサヒカワのメンバーの連れが札幌に帰ってきてて、遊びに来て。

「古いゲームが欲しいから万代行きたい」

とおっしゃいました。



ウチから比較的近い、最近出来た手稲店に行ってみて、物足りなくて本家の南区の藤野店まで片道1時間かけて行ってきたさ。


レカロ導入後、初めて連れに運転させてみた。


「オォ~!これは運転楽になったかも?」
「まぁ、コケそうで怖いことに違いゎ無いけどね(爆)」


・・・(゜レ゜)


助手席座ってみましたが、むしろ助手席座る人の方が更に快適かもしれないです。
ブンブン身体振られないから疲れにくいはず!

SR-3にして良かったのかもしれません。


乗り降りは超絶メンドクサイけどね(・.・;)

もうちょっとステアリングが手前に来てくれれば…
やはりエアバッグ諦めて、社外ステアと延長ボス導入ですかね…
コルトも結局はそうなる気がしますw


帰りはアテクスが運転したのですが、フツーに走ってるつもりなのに

「いつも思うけど、このスピードでコーナー入って倒れんの?なまら怖い」

だってさ。。。


慣れてるから何とも思わないけど、やはり低いクルマばかり乗ってる人にとってはデリカのアイポイントは恐怖なんでしょうね。
3cmダウンでだいぶマシになったみたいですが…


道路シャーベットで走り辛かった~
峠ではさすがにケツ出まくったので四駆にして走りました。。。くそ!orz


レカロは間違いなく入れて正解!
特に助手席(爆)
ブログ一覧 | デリカスペースギア | クルマ
Posted at 2009/03/15 02:41:54

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この記事へのコメント

2009年3月15日 3:36
乗り降りは怠くなっても走行中が楽っていうのは、かなり魅力的だねぇ(笑)

デリカで、このスピードでコーナー入って倒れないのか?という疑問は俺も感じてたよ(爆)
まぁ、持ち主が運転してるんだから、大丈夫なんだろうって安易な考えしかいつもしてないから、大して恐怖は感じないけどww
コメントへの返答
2009年3月15日 12:59
幸い、今まで倒したことは無いから多分大丈夫…(゜レ゜)

アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
2009年3月15日 4:04
レカロは腰にもいいし経験者なら入れたいところ。
今は財布との相談中( `・ω・)b゚
コメントへの返答
2009年3月15日 13:03
S2は純正シートもよさそうですけどね^^

純正シートが「・・・?」なクルマに入れると、感動がすごいです。。。

フィットのレカロ…取っておけば良かったんじゃないですか?(T_T)
2009年3月15日 4:47
奥さん用に良いシート入れてあげたい。
入れるならレカロのコンフォート系かな。
コメントへの返答
2009年3月15日 13:04
愛妻家~!^^

助手席はルーズなタイプの方が同乗者はラクですよね…(;´∀`)
2009年3月15日 6:37
山形の万代は閉店しました(謎)

中身はそのままに、お宝なんちゃら って名前に変わりましたけど~



デリカのコーナーは やっぱり、未体験には怖いよね。。
自分も想像できない。。


あのデリカが ロールせずにカーブ曲がってきたら、それも怖い


というか、実家のヴィッツ乗るのも怖い(/_;)
コメントへの返答
2009年3月15日 13:10
札幌の万代は何故か増えました(謎)

ゲームコーナーが喫煙OKなので煙が凄くて目が痛くなりました(゜レ゜)
↑喫煙者のアテクスでも目にあまる。

あのジャンキーな雰囲気が、万代ですね(爆)


デリカはロールしないとたぶんコケます…
幅が5ナンバー枠なのに全高は206cmありますので(゜レ゜;)ノ""

ヴィッツでも怖い…?
シンクロ率が低いんですね...(謎)
2009年3月15日 10:30
いいよね~
入れた人だけ分かる!!(優越感)


冬場は包み込まれるから暖かいし
あのホールド感はたまんないわ(萌)
デリカ特有のロール感じなくなるからね

腰痛持ちの僕にはぴったり(=^▽^=)
長距離も楽だしね!!
コメントへの返答
2009年3月15日 13:18
いいわ~( ´∀`)bグッ!
決断した甲斐があった(大げさ?)


確かに腰が暖かいかも!

でもステアリングがまだ遠い…(゜レ゜)

後、気のせいかも知れないけど、異音が増えた…(爆)
不吉な異音…(ノД`)シクシク
2009年3月15日 16:57
私もレカロ欲しくなってきました・・・。
アゲアゲより先にGETするべきだったかな(笑)
コメントへの返答
2009年3月15日 20:20
人それぞれ、重視するポイントが違うので面白いですよねw

アテクスは、アゲアゲよりも腰痛が優先でした...(゜レ゜;)ノ""

デリカは500km以上の長距離走行が多いので...

次、いきましょ~^^
2009年3月15日 17:10

結構倒れないから 傾斜を上ってみてください(爆)

運転席も向上してるでしょ?

メタボに老体な自分には 乗り降りは危険かも(爆)

今でやっとです(爆)
コメントへの返答
2009年3月15日 20:22
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!

何度の傾斜ですか?(;゚Д゚)

運転席ももちろんですよ~
クルマ乗り換えたみたいです。大げさじゃなくてマジで。

アテクスも痩せ型からメタボ型へ変身しようとしてるので、食い止めねば...

純正のときはサクサク乗り降りできたんですけどね...(;・∀・)
2009年3月15日 20:11
乗って分かる、この快適さ!

でも、SGの用途考えると確かに乗り降りは重要なんでしょうね・・・

SR-VFなんか、いいっすよ??(爆

ハンドル、オイラは速攻で換えてしまいました。

純正のは、もっさりしていて物足りませんです(笑
コメントへの返答
2009年3月15日 20:23
おっしゃるとおりっす。

狭いところではマジで泣きそうになりますね。。

もう、当分買えません!(爆)
オクで貯めた売上金が吹っ飛びましたから...

ハンドル~…ランエボのモモなのでちょっと惜しいんですよね...
重いんですけど(;^ω^)

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